[实用新型]风机偏航刹车器活塞密封圈拆装工装有效
| 申请号： | 201821492944.5 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208759476U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 顾永健;刘兵;单晓晖;王允;王辉;季洋阳;袁亚军;彭杰 | 申请（专利权）人： | 中国三峡新能源有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风机偏航刹车器活塞密封圈拆装工装，包括调平部、支撑部及提取部。支撑部的两端均设置有调平部，调平部用于调节支撑部的平衡度；提取部设置在支撑部的中部，提取部用于与偏航刹车器的活塞连接；提取部包括定位螺栓，定位螺栓竖向贯穿支撑部，定位螺栓能够与活塞螺纹连接。本实用新型的风机偏航刹车器活塞密封圈拆装工装，使得活塞能够平稳地被起出，避免了起出过程中活塞划伤油缸内壁，同时本拆装工装便于携带，可有效缩短拆装更换时间，维护人员能够在高空机舱现场对风机偏航刹车器进行安全、可靠、便捷地拆卸及安装，节省了时间和费用，解决了偏航刹车器的活塞密封圈不易更换，拔取过程中活塞容易划伤油缸内壁的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 偏航刹车 活塞密封圈 拆装工装 风机 定位螺栓 支撑 调平 本实用新型 油缸内壁 中活塞 划伤 起出 便于携带 拆装更换 高空机舱 活塞连接 活塞螺纹 活塞 平衡度 拔取 地被 竖向 拆卸 贯穿 安全 维护 | ||
【主权项】：
1.一种风机偏航刹车器活塞密封圈拆装工装，其特征在于，包括调平部、支撑部及提取部；所述支撑部的两端均设置有所述调平部，所述调平部用于调节所述支撑部的平衡度；所述提取部设置在所述支撑部的中部，所述提取部用于与偏航刹车器的活塞(7)连接；所述提取部包括定位螺栓(4)，所述定位螺栓(4)竖向贯穿所述支撑部，所述定位螺栓(4)能够与活塞(7)螺纹连接。
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