[实用新型]一种VCU整车控制器壳体有效

专利信息
申请号: 201821447106.6 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN209170787U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 陈瑞青 申请(专利权)人: 天津森普捷电子有限公司
主分类号: H05K5/04 分类号: H05K5/04;H05K9/00;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 天津市武*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种VCU整车控制器壳体,包括相互扣合的上、下壳体。上壳体中空,一面与下壳体扣合,另一面凸起形成内腔,内腔配合其内零件形状;上壳体的凸起外侧均布有半圆筋,半圆筋截面为半圆形。下壳体的凸起一侧开有;下壳体一面与上壳体扣合另一面下壳底面上设有车体定位柱、散热筋、散热器和定位筋,散热器设在下壳底面的中轴线上,散热筋和散热器都为U型的筋状凸起,定位筋对称设在下壳底面两端且贯穿下壳体,散热器设在定位筋内侧。本实用新型具有的优点和积极效果是:将传统的塑料壳体制作成一体的金属壳体,能够屏蔽干扰源同时又能起到很好防护作用,提高了系统的稳定性和安全性。
搜索关键词: 散热器 下壳体 定位筋 上壳体 凸起 本实用新型 整车控制器 半圆筋 散热筋 壳体 内腔 下壳 下壳体 防护作用 筋状凸起 金属壳体 零件形状 下壳底面 传统的 定位柱 干扰源 塑料壳 中轴线 屏蔽 中空 车体 均布 对称 贯穿 配合
【主权项】:
1.一种VCU整车控制器壳体,其特征在于:包括上壳体(5)和下壳体(6),所述上壳体(5)和下壳体(6)可相互扣合;上壳体(5)为中空壳体,一面与下壳体(6)扣合,另一面凸起形成内腔(51),所述内腔(51)配合置于其内零件形状,所述上壳体(5)的凸起外侧均布有半圆筋(4),所述半圆筋(4)截面为半圆形,且内部设有中空槽(62),所述下壳体(6)的凸起一侧开有端口安装位(63);下壳体(6)一面与上壳体(5)扣合,另一面下壳底面(7)上设有车体定位柱(2)、散热筋(8)、散热器(9)和定位筋(10),所述散热器(9)设在下壳底面(7)的中轴线上,所述散热筋(8)和散热器(9)都为U型的筋状凸起,所述定位筋(10)对称设在下壳底面(7)两端且贯穿下壳体(6),散热器(9)设在定位筋(10)内侧。
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