[实用新型]一种商用车转向节装配装置有效
申请号: | 201821446268.8 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208644629U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 郭玉昌 | 申请(专利权)人: | 湖北振新杰智能装备科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442002 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种商用车转向节装配装置,包括转向节本体,转向节本体包括上摆臂连接杆、连接臂、连接臂装配孔、减震臂安装座和筒型支座,转向节本体的中央设置为转向轴孔,转向轴孔的外侧设置为转向节主体,转向节主体设有挡泥板装配孔、注油孔和泥水排放孔,减震臂安装座设置在转向节主体外侧,减震臂安装座上设置有减震孔,连接臂和连接臂装配孔安装在转向节本体相对的两侧上,注油孔设置在减震臂安装座和筒型支座之间的转向节本体上,转向节本体的外表面上设置有外耐磨材料层,本新型通过采用上述结构,可以有效提高转向节的减震性能和耐磨性能,使转向更加灵活顺畅。 | ||
搜索关键词: | 安装座 减震臂 连接臂 转向节主体 装配孔 装配装置 注油孔 转向轴 商用 筒型 本实用新型 耐磨材料层 减震性能 耐磨性能 外侧设置 中央设置 挡泥板 减震孔 连接杆 排放孔 上摆臂 转向节 泥水 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种商用车转向节装配装置,包括转向节本体(1),其特征在于:所述转向节本体(1)包括上摆臂连接杆(2)、连接臂(3)、连接臂装配孔(4)、减震臂安装座(5)和筒型支座(6),所述转向节本体(1)的中央设置为转向轴孔(7),所述转向轴孔(7)的外侧设置为转向节主体(8),所述转向节主体(8)设有挡泥板装配孔(9)、注油孔(10)和泥水排放孔(11),所述减震臂安装座(5)设置在所述转向节主体(8)外侧,所述减震臂安装座(5)上设置有减震孔(12),所述连接臂(3)和所述连接臂装配孔(4)安装在所述转向节本体(1)相对的两侧上,所述注油孔(10)设置在所述减震臂安装座(5)和所述筒型支座(6)之间的所述转向节本体(1)上,所述转向节本体(1)的外表面上设置有外耐磨材料层(13)。
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