[实用新型]桥梁顶升限位装置有效
申请号: | 201821442104.8 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208869954U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 方志杨;叶茂;郑华奇;宋法宝;孙志良;陈自辉;苏东文;祁恺飞;李乐阳;汪坚;樊振杰;李思望;翁明祥;董国伟 | 申请(专利权)人: | 杭州市交通规划设计研究院 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/06 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 310006 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种桥梁顶升限位装置,包括螺栓、对拉螺栓、反力支架、千斤顶和加强肋;两个反力支架分别设置于梁缝两侧的桥面上,两个反力支架组成一对反力支架组,反力支架组与梁缝斜交布置,相邻两个反力支架组呈八字型布置,反力支架组沿梁缝均匀布置;反力支架的底板与顶板垂直相连呈L形结构,反力支架的底板设有矩阵排列的螺栓孔,螺栓孔中设置有螺栓固定于桥面,反力支架的顶板上部对称设置有对拉孔,对拉孔中设置有对拉螺栓连接两个反力支架并紧固。本实用新型的有益效果是:本实用新型在多跨桥梁顶升作业中,采用限位装置连接桥梁伸缩缝,使多跨桥梁成为一个整体,既保证了桥梁的整体性,又保证了桥梁梁缝两侧不产生纵横向相对位移。 | ||
搜索关键词: | 反力支架 梁缝 本实用新型 桥梁 底板 顶升限位 对拉螺栓 螺栓孔 对拉 多跨 桥面 千斤顶 桥梁伸缩缝 垂直相连 对称设置 矩阵排列 均匀布置 螺栓固定 桥梁顶升 限位装置 相对位移 螺栓 八字型 加强肋 纵横向 紧固 斜交 保证 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁顶升限位装置,其特征在于,包括螺栓(1)、对拉螺栓(2)、反力支架(3)、千斤顶(4)、梁体(5)、梁缝(6)、螺栓孔(7)和加强肋(8);两个反力支架(3)分别设置于梁缝(6)两侧的桥面上,两个反力支架(3)组成一对反力支架组,反力支架组与梁缝(6)斜交布置,相邻两个反力支架组呈八字型布置,反力支架组沿梁缝(6)均匀布置;反力支架(3)的底板与顶板垂直相连呈L形结构,反力支架(3)的底板设有矩阵排列的螺栓孔(7),螺栓孔(7)中设置有螺栓(1)固定于桥面,反力支架(3)的顶板上部对称设置有对拉孔,对拉孔中设置有对拉螺栓(2)连接两个反力支架(3)并紧固;加强肋(8)为五边形结构,由一条斜边和四条直角边组成;加强肋(8)对称设置于反力支架(3)的顶板与底板之间,加强肋(8)的斜边朝外,斜边所对直角的两条直角边分别与反力支架(3)的顶板和底板垂直相接,加强肋(8)通过三角加固件固定于顶板下部;两个反力支架(3)的顶板之间设置千斤顶(4),千斤顶(4)位于两个加强肋(8)的中间位置。
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