[实用新型]组合式三桥同步阀有效
申请号: | 201821428467.6 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208881778U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 周旭斌 | 申请(专利权)人: | 周旭斌 |
主分类号: | B60T15/22 | 分类号: | B60T15/22 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具备选择功能的组合式三桥同步阀。本实用新型包括转换器、继动阀一、继动阀二、调节器一和调节器二,其中,调节器一为刹车制动力大的调节器,调节器二为刹车制动力小的调节器,调节器一与继动阀一相连,调节器二与继动阀二相连,继动阀一的平衡室进口与继动阀二的平衡室进口相连同并接于转换器的出口处,调节器一出口、调节器二的出口分别接至转换器上,转换器控制调节器一或调节器二的连通与关闭,当调节器一连通时,转换器、继动阀一、继动阀二与调节器一形成刹车制动力大的气路回路;当调节器二连通时,转换器、继动阀一、继动阀二与调节器二形成刹车制动力小的气路回路。 | ||
搜索关键词: | 调节器 继动阀 转换器 刹车制动力 本实用新型 平衡室 同步阀 组合式 气路 连通 转换器控制 选择功能 并接 进口 出口 | ||
【主权项】:
1.一种组合式三桥同步阀,其特征在于该组合式三桥同步阀包括转换器、继动阀、调节器一与调节器二,其中调节器一为刹车制动力大的调节器,调节器二为刹车制动力小的调节器,继动阀平衡室的进口与转换器出口相连通,调节器一与调节器二分别与继动阀连通,调节器一的出口与调节器二的出口分别连接至转换器,转换器选择控制调节器一或调节器二的连通,当调节器一连通时,转换器、继动阀与调节器一形成刹车制动力大的气路回路,当调节器二连通时,转换器、继动阀与调节器二形成刹车制动力小的气路回路。
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