[实用新型]一种货物运输三轮车有效
申请号: | 201821425027.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208774936U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 陶友海 | 申请(专利权)人: | 陶友海 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62D33/03;B62K7/04 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 崔自京 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种货物运输三轮车,该三轮车设置了活动车箱板,通过将活动车箱板与载货底盘可枢转的连接,实现活动车箱板的上下灵活翻转,同时将活动车箱板的高度设置为大于载货底盘距地面的高度,这样活动车箱板翻转下来可以与地面接触并形成一定坡度,在装卸货物时可以将货物顺坡度向上推动,使货物落入车箱内,从而减轻了工作人员在货物装卸过程中的劳动强度,便于货物装卸。 | ||
搜索关键词: | 活动车箱板 三轮车 货物装卸 翻转 载货 货物运输 坡度 本实用新型 车箱 地面接触 装卸货物 可枢转 货物 底盘 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种货物运输三轮车,其特征在于,包括车身驾驶部,所述车身驾驶部包括车把(8)、车座(9)和车架(10),所述车把(8)设于车架(10)前端且与所述车架(10)可枢转的连接,所述车座(9)固定安装于所述车架(10)上;车身载货部,所述车身载货部包括活动车箱板(6)、固定车箱板(5)和载货底盘(7),所述载货底盘(7)为矩形实板结构,所述活动车箱板(6)竖直设置于所述载货底盘(7)后端边缘位置并与所述载货底盘(7)可枢转的连接,且所述活动车箱板(6)的高度大于所述载货底盘(7)距地面的高度,所述固定车箱板(5)设有多个,多个所述固定车箱板(5)与所述载货底盘(7)垂直连接,并与所述活动车箱板(6)围合形成载货仓,所述活动车箱板(6)与相邻的所述固定车箱板(5)可拆卸连接;以及车轮,所述车轮包括前车轮(4)和后车轮(3),所述前车轮(4)与所述车把(8)的底部可旋转的连接,所述后车轮(3)与所述载货底盘(7)连接。
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