[实用新型]一种汽车用离合器壳有效
申请号: | 201821420533.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208919122U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 李战营;杨晓雷;李俊伟 | 申请(专利权)人: | 禹州市竹园机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/72;F16H57/03 |
代理公司: | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 李伟 |
地址: | 461670 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用离合器壳,它包括壳主体,壳主体的上方设置有挂耳,壳主体的左右方均设置有凸柱,每个挂耳和凸柱上均至少设置2个定位销位,壳主体的前方设置有型腔,型腔的中心设置有轴承座,轴承座与型腔之间设置有多条加强筋,轴承座和加强筋的上方共同设置有与轴承座相配套使用的机械操纵安装面,机械操纵安装面上设置有机械操纵安装位,轴承座的四周设置有阻燃隔热层,机械操纵安装面上设置有旋变定位销位,型腔的上方设置有线束接插件安装孔,线束接插件安装孔的四周均设置有定位销位,壳主体的底部设置有散热孔;本实用新型具有适用范围广、吸音降噪、节约资源、降低使用成本的优点。 | ||
搜索关键词: | 壳主体 轴承座 机械操纵 定位销 本实用新型 离合器壳 安装孔 加强筋 汽车用 挂耳 凸柱 机械操纵安装位 线束接插件 阻燃隔热层 节约资源 吸音降噪 中心设置 安装面 接插件 散热孔 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用离合器壳,它包括壳主体,其特征在于:所述的壳主体的上方设置有挂耳,所述的壳主体的左右方均设置有凸柱,所述的每个挂耳和凸柱上均至少设置2个定位销位,所述的壳主体的前方设置有型腔,所述的型腔的中心设置有轴承座,所述的轴承座与型腔之间设置有多条加强筋,所述的轴承座和加强筋的上方共同设置有与轴承座相配套使用的机械操纵安装面,所述的机械操纵安装面上设置有机械操纵安装位,所述的轴承座的四周设置有阻燃隔热层,所述的机械操纵安装面上设置有旋变定位销位,所述的型腔的上方设置有线束接插件安装孔,所述的线束接插件安装孔的四周均设置有定位销位,所述的壳主体的底部设置有散热孔。
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