[实用新型]一种用于消除列车直流母线二次谐振的直流侧有源滤波器有效

专利信息
申请号: 201821417713.8 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208971375U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 刘志刚;陈杰;刘国东;漆良波;吕海臣;张钢;牟富强;路亮;邱瑞昌;魏路 申请(专利权)人: 北京交通大学;北京千驷驭电气有限公司
主分类号: H02M1/14 分类号: H02M1/14;H02M3/158;H02M5/458
代理公司: 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 代理人: 谢建玲;郝亮
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型为一种用于消除列车直流母线二次谐振的直流侧有源滤波器,所述有源滤波器包括具有升降压功能的双向DC/DC变换器,滤波电感及储能电容。依据功率平衡原理,当母线电压二次脉动完全被补偿时,需要控制单相整流器输出的二次脉动功率与有源滤波器补偿的二次脉动功率大小相等,方向相反。根据实际系统检测的电压、电流等电气量,进行闭环控制,保证了补偿效果与列车实际运行时的系统动态响应能力,提高了系统的稳定性。可以替代传统的无源LC滤波环节,能够克服无源滤波只能补偿固定频率谐波的缺点,可以适应复杂的电网环境,比传统方法效果更理想。该替代二次谐振的装置可以减小牵引传动系统的体积和重量,降低了成本并且提高变流器的功率密度。
搜索关键词: 源滤波器 谐振 脉动功率 直流母线 列车 双向DC/DC变换器 牵引传动系统 本实用新型 单相整流器 闭环控制 补偿效果 储能电容 大小相等 电网环境 方向相反 功率平衡 固定频率 滤波电感 滤波环节 母线电压 实际系统 无源滤波 系统动态 响应能力 变流器 传统的 电气量 升降压 运行时 替代 减小 脉动 无源 谐波 输出 检测 保证
【主权项】:
1.一种用于消除列车直流母线二次谐振的直流侧有源滤波器,其特征在于:包括:具有升降压功能的双向DC/DC变换器,滤波电感Ls和用于补偿前级整流器直流侧输出二次脉动功率的储能电容Cs;所述双向DC/DC变换器由上下两个开关管组成,每个开关管包括IGBT和反并联二极管;所述双向DC/DC变换器中上IGBT管的集电极与直流正母线连接,上IGBT管的发射极与下IGBT管的集电极连接,双向DC/DC变换器的半桥中点接滤波电感Ls的一端,滤波电感Ls的另一端与储能电容Cs串联式连接,储能电容Cs的另一端接直流负母线,双向DC/DC变换器中下IGBT管的发射极与直流负母线连接。
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