[实用新型]一种汽车悬架装置检验台有效
| 申请号： | 201821372209.0 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN209264301U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 常嘉隆 | 申请（专利权）人： | 河南万国科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人： | 侯立曼 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高新技术产*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车悬架装置检验台，包括机架，机架内设置有结构相同的左振动机构和右振动机构；左振动机构中设置有电动机、惯性飞轮、轴承座、第一主轴、同步轮和第二主轴，电动机的轴端安装有所述惯性飞轮，第一主轴和第二主轴的两端分别固定安装有偏心轮；偏心轮的上方设置有传动板，传动板水平设置且传动板与机架底部之间设置有伸缩油缸，伸缩油缸的活塞杆固定连接在传动板上，传动板的上方设置有振动板，振动板与传动板之间安装有用于采集压力信号的压力传感器；所述振动板的下表面为平面，振动板的上表面为两边高中间低的V型结构。本实用新型结构紧凑，通过独特的振动板设计方便待检车辆定位，提高悬架性能测量结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 传动板 振动板 振动机构 汽车悬架装置 惯性飞轮 伸缩油缸 电动机 偏心轮 采集压力信号 本实用新型 压力传感器 待检车辆 水平设置 悬架性能 活塞杆 检验台 上表面 同步轮 下表面 轴承座 轴端 两边 检验 | ||
【主权项】：
1.一种汽车悬架装置检验台，其特征在于：包括机架，机架内设置有结构相同的左振动机构和右振动机构；左振动机构中设置有电动机、惯性飞轮、轴承座、第一主轴、同步轮和第二主轴，电动机和轴承座分别固定安装在机架底部，电动机的轴端安装有所述惯性飞轮，电动机与第一主轴传动连接，第二主轴与第一主轴平行设置且分别安装在轴承座上，第一主轴和第二主轴远离电动机的一端分别固定安装有同步轮，第二主轴和第一主轴通过同步轮和安装在同步轮上的同步带传动连接，第一主轴和第二主轴的两端分别固定安装有偏心轮；偏心轮的上方设置有传动板，传动板水平设置且传动板与机架底部之间设置有伸缩油缸，伸缩油缸的活塞杆固定连接在传动板上，传动板的上方设置有振动板，振动板与传动板之间安装有用于采集压力信号的压力传感器；所述振动板采用扁豆型花纹板，所述振动板的下表面为平面，振动板的上表面为两边高中间低的V型结构，所述V型结构的夹角α的大小为160°‑170°。
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