[实用新型]一种汽车模具侧压合机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车模具侧压合机构，属于压合机构领域，其技术方案要点是，包括压合机工作台、液压缸、夹持压板、可调式压板和侧向压板，压合机工作台上端面的右侧活动连接有可调式压板，可调式压板的内部固定安装有承力隔板，可调式压板的左右两侧活动连接有侧向压板，侧向压板的外侧壁固定安装有加热组件。通过侧向压板，当对汽车模具进行压合时，两块侧向压板在电动缸的驱动下向模具移动，从两个方向对汽车模具施压，使汽车模具受压平稳，从而起到了在对汽车模具的侧向施压时保证受力均衡的效果，通过接触式加热管可散发出热量，这时，整块侧向压板升温，对需要热压的汽车模具施压，从而起到了满足需要热压的模具加工条件的效果。

主权项

1.一种汽车模具侧压合机构，包括压合机工作台(1)、液压缸(2)、夹持压板(3)、可调式压板(4)和侧向压板(401)，其特征在于：所述压合机工作台(1)上端面的右侧活动连接有可调式压板(4)，所述可调式压板(4)的内部固定安装有承力隔板(402)，所述可调式压板(4)的左右两侧活动连接有侧向压板(401)，所述侧向压板(401)的外侧壁固定安装有加热组件(5)，所述加热组件(5)包括盖板(501)、加热中枢(502)，所述盖板(501)的外侧壁紧密贴合有加热中枢(502)，所述压合机工作台(1)的上端面左侧活动连接有夹持压板(3)，所述夹持压板(3)的背面活动连接有异型传动块(304)，所述夹持压板(3)与可调式压板(4)的背面均焊接有两个液压缸安装螺孔(201)，所述液压缸(2)通过液压缸安装螺孔(201)和夹持压板(3)与可调式压板(4)连接。