[实用新型]一种吊车稳定装置有效
申请号: | 201821334842.0 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208814552U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 董士超 | 申请(专利权)人: | 天津浮斯特吊装工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301708 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种吊车稳定装置,属于吊车技术领域,其技术方案如下,包括车体和设置在车体边缘上的支撑柱,每个所述支撑杆下端设有固定板,所述固定板的两侧边缘分别固定连接有竖板,每个所述竖板上分别固定连接有与竖板垂直的卡接板,每个所述支撑柱的边缘固定连接有定位板,所述卡接板抵接到定位板的上表面,所述固定板下表面的中部固定连接有支撑台,所述固定板的中部还设有凹孔,所述支撑柱的下端伸入到凹孔内,这样便于将车体稳定的固定在地面上以对重物进行吊装。 | ||
搜索关键词: | 固定板 支撑柱 竖板 吊车 稳定装置 定位板 凹孔 车体 下端 固定板下表面 本实用新型 车体边缘 两侧边缘 对重物 卡接板 上表面 支撑杆 支撑台 接板 伸入 吊装 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种吊车稳定装置,包括车体(1)和设置在车体(1)边缘上的支撑柱(11),其特征是:每个所述支撑柱(11)下端设有固定板,所述固定板的两侧边缘分别固定连接有竖板(23),每个所述竖板(23)上分别固定连接有与竖板(23)垂直的卡接板(24),每个所述支撑柱(11)的边缘固定连接有定位板(2),所述卡接板(24)抵接到定位板(2)的上表面,所述固定板下表面的中部固定连接有支撑台(22),所述固定板的中部还设有凹孔(25),所述支撑柱(11)的下端伸入到凹孔(25)内。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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