[实用新型]一种型面研合稳定的汽车模具有效
申请号: | 201821320268.3 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208728492U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 李金强;李良成 | 申请(专利权)人: | 上海华庄模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;F16F15/04 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杜林雪 |
地址: | 201807 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种型面研合稳定的汽车模具,涉及汽车模具领域,包括下模座,所述下模座的顶部固定安装有下模,所述下模顶部的两侧均固定安装有支撑柱,所述下模的上侧设置有上模座,所述上模座的两端均与支撑柱的一侧固定安装,所述上模座的下侧设置有上模,所述上模座的内部设置有定位装置。该型面研合稳定的汽车模具,通过伸缩柱、卡槽、定位槽和卡杆的相互配合,需要冲压的加工装置放置在下模上,伸缩柱延伸至卡槽内,卡杆延伸至定位槽内,通过两种定位,使得定位更精准,可以加强对汽车模具定位的稳固作用,避免汽车模具在加工时发生偏移,有效的提高了该装置的稳定性,提高了模具生产的质量和工作的效率,降低劳动成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车模具 上模座 下模 定位槽 伸缩柱 下模座 支撑柱 卡槽 卡杆 本实用新型 定位装置 加工装置 劳动成本 模具生产 内部设置 稳固作用 冲压 偏移 延伸 上模 加工 配合 | ||
【主权项】:
1.一种型面研合稳定的汽车模具,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)的顶部固定安装有下模(2),所述下模(2)顶部的两侧均固定安装有支撑柱(3),所述下模(2)的上侧设置有上模座(4),所述上模座(4)的两端均与支撑柱(3)的一侧固定安装,所述上模座(4)的下侧设置有上模(5),所述上模座(4)的内部设置有定位装置;定位装置包括套筒(6),所述套筒(6)的内部设置有活动杆(9),所述活动杆(9)的一端延伸至上模座(4)的顶部,所述套筒(6)的底部固定安装有液压伸缩缸(16),所述液压伸缩缸(16)的底部固定安装有伸缩柱(19),所述伸缩柱(19)的一端穿过定位孔(17),所述伸缩柱(19)的两侧均开设有卡座(18),所述伸缩柱(19)的两侧设置有卡杆(12),所述卡杆(12)的一端延伸至卡座(18)内。
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