[实用新型]一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，包括有基座、右支持柱、左支持柱、信号接收部分、信号发射部分、支持板和两根升降柱，所述支持板设置在基座上方，所述支持板两端分别通过右支持柱和左支持柱固定在基座上，所述支持板上设置有测量气缸和油缸；所述基座上设置有测弯座，所述测弯座位于右支持柱与左支持柱之间；本实用新型的一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，通过信号接收部分和信号发射部分测量出汽车轮毂芯轴在未受外力作用下的状态，在通过压头对汽车轮毂芯轴施加外力，施加外力后在通过信号接收部分和信号发射部分对汽车轮毂芯轴进行检测，使得汽车轮毂芯轴检测的更加精准，可直接得出形变量。

主权项

1.一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，其特征在于：包括有基座(1)、右支持柱(2)、左支持柱(3)、信号接收部分(6)、信号发射部分(7)、支持板(8)和两根升降柱(13)，所述支持板(8)设置在基座(1)上方，所述支持板(8)两端分别通过右支持柱(2)和左支持柱(3)固定在基座(1)上，所述支持板(8)上设置有测量气缸(9)和油缸(12)；所述基座(1)上设置有测弯座(5)，所述测弯座(5)位于右支持柱(2)与左支持柱(3)之间；所述油缸(12)动力杆上设置有压力感应器(11)，所述压力感应器(11)上设置有压头(10)，所述压头(10)与测弯座(5)互相配合；所述测量气缸(9)动力杆上设置有升降板(14)，所述信号接收部分(6)和信号发射部分(7)分别位于压头(10)两侧，所述信号接收部分(6)和信号发射部分(7)均通过升降柱(13)分别固定在升降板(14)两端上；所述基座(1)上设置有光学尺，所述光学尺与升降柱(13)互相配合；还包括有控制器，所述控制器电性连接信号接收部分(6)、信号发射部分(7)、测量气缸(9)、压力感应器(11)、油缸(12)和光学尺。