[实用新型]一种三元催化器载体结构有效
| 申请号： | 201821240740.2 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN208587214U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 范芳 | 申请（专利权）人： | 四川航天职业技术学院 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人： | 李坤 |
| 地址： | 610100 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三元催化器载体结构，载体本体的轴向设有若干贯通的、蜂窝状的净化孔，净化孔的长度由中心至边缘依次递减，载体本体的进气端形成向外凸起的弧形面，载体本体的排气端形成平面，载体本体的周壁外侧还设有保护层；净化孔两端的横截面积不等，横截面积较大的一端为进气端，横截面积较小的一端为排气端，净化孔的进气端即为载体本体的进气端，净化孔的排气端即为载体本体的排气端。本实用新型采用蜂窝状的净化孔，增加了尾气与载体上催化剂的接触面积；较宽的进气端与较窄的排气端，增加了尾气在净化孔中的停留时间；整个载体结构提高了载体内催化剂的利用率以及汽车尾气的处理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 载体本体 进气端 排气端 净化 三元催化器载体 本实用新型 蜂窝状 尾气 处理效率 内催化剂 汽车尾气 依次递减 载体结构 保护层 弧形面 外凸起 周壁 轴向 催化剂 贯通 停留 | ||
【主权项】：
1.一种三元催化器载体结构，包括载体本体（1），其特征在于：所述载体本体（1）的轴向设有若干贯通的、蜂窝状的净化孔（2），净化孔（2）的长度由中心至边缘依次递减，所述载体本体（1）的进气端形成向外凸起的弧形面，所述载体本体（1）的排气端形成平面，载体本体（1）的周壁外侧还设有保护层（3）；所述净化孔（2）两端的横截面积不等，横截面积较大的一端为进气端，横截面积较小的一端为排气端，净化孔（2）的进气端即为载体本体（1）的进气端，净化孔（2）的排气端即为载体本体（1）的排气端。
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