[实用新型]一种快速断路器末端减速机构

摘要

本实用新型涉及快速断路器技术领域，具体涉及一种快速断路器末端减速机构，包括固定支架、滑动套、减速杆、减速弹簧、减速机构，滑动套穿出固定支架，减速杆插设在滑动套内，减速弹簧设置在滑动套内，减速机构用于对减速杆上滑进行减速。本实用新型设置减速杆、减速弹簧，在快速断路器快速合分闸时，对机构末端进行缓冲；设置减速机构，使减速弹簧压缩后伸长时，对伸长速度进行缓冲、减速，防止对快速断路器的机构末端产生冲击；设置锁紧机构能够将挡板锁紧在滑动柱上，同时能够调节挡板与减速杆水平段的相对距离，从而实现调整减速杆上滑行程的调节，即，实现减速弹簧伸长行程进行限位。

主权项

1.一种快速断路器末端减速机构，其特征在于，其包括：固定支架(1)；滑动套(2)，所述滑动套(2)为一端封闭的管状结构，且其开口端穿出固定支架(1)；减速杆(3)，所述减速杆(3)为T形结构，其竖直段插设在滑动套(2)内且能自由滑动；减速弹簧(4)，所述减速弹簧(4)设置在滑动套(2)内，其一端固接在所述滑动套(2)封闭端上，其另一端抵顶所述减速杆(3)；减速机构，所述减速机构用于在减速弹簧(4)处于拉伸状态并驱动减速杆(3)上滑时，对所述减速杆(3)上滑进行减速，所述减速机构包括：支架(5)，所述支架(5)固接在滑动套(2)外壁上；滑动轴(6)，所述滑动轴(6)水平穿透支架(5)至滑动套(2)内且在支架(5)上能自由滑动，所述减速杆(3)上设有凹陷的斜楔面(7)，所述滑动轴(6)穿入滑动套(2)内一端抵靠斜楔面(7)，且所述减速杆(3)上滑时，所述斜楔面(7)外壁驱动滑动轴(6)往滑动套(2)外侧滑动；滑动块(8)，所述滑动块(8)套设在滑动轴(6)上，对应的所述滑动套(2)上设有供滑动块(8)自由通过的通孔(9)；压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)套设在滑动轴(6)上，其一端固接在所述支架(5)上，其另一端抵紧所述滑动块(8)。