[实用新型]一种抗扭后悬架横梁加强板有效
申请号: | 201821204114.8 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208576598U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 王振辽 | 申请(专利权)人: | 四川迈高汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 629000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种抗扭后悬架横梁加强板,涉及汽车关键零部件技术领域。本实用新型包括主梁,所述主梁的两端上部安装有固定块,所述固定块中开设有定位孔,所述定位孔贯通所述固定块以及所述主梁,所述固定块之间的所述主梁上开设有限位槽,所述限位槽的底部安装有弹簧,所述弹簧的顶端安装有支撑层;所述主梁内开设有抗扭通道,所述抗扭通道包括横向通道以及纵向通道,所述横向通道中安装有纵向抗扭梁,所述纵向通道内安装有横向抗扭梁;以解决常见的后悬架加强板对于后悬架的纵向抗扭能力不能够大幅度增加的问题。 | ||
搜索关键词: | 抗扭 主梁 固定块 后悬架 横向通道 纵向通道 定位孔 弹簧 本实用新型 关键零部件 横梁加强板 顶端安装 抗扭能力 加强板 限位槽 支撑层 横梁 内开 位槽 贯通 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种抗扭后悬架横梁加强板,包括主梁(1),所述主梁(1)的两端上部安装有固定块(2),所述固定块(2)中开设有定位孔(3),所述定位孔(3)贯通所述固定块(2)以及所述主梁(1),其特征在于:所述固定块(2)之间的所述主梁(1)上开设有限位槽(4),所述限位槽(4)的底部安装有弹簧(5),所述弹簧(5)的顶端安装有支撑层(6);所述主梁(1)内开设有抗扭通道(7),所述抗扭通道(7)包括横向通道(71)以及纵向通道(72),所述横向通道(71)中安装有纵向抗扭梁(8),所述纵向通道(72)内安装有横向抗扭梁(9)。
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