[实用新型]一种公路桥梁伸缩装置有效
| 申请号： | 201821202121.4 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN208748511U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 郝彬;温绪;张殿垅;闫茂森;张晓伟;温志腾 | 申请（专利权）人： | 广东德利路桥装备科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06;E01D101/30 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 王霞 |
| 地址： | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于公路桥梁伸缩装置技术领域，公开了一种公路桥梁伸缩装置，包括第一边梁异型钢、第二边梁异型钢和止水机构，第一边梁异型钢和第二边梁异型钢的相对面上均设有止水带卡槽。止水机构包括第一止水带、第二止水带和两个连接头，第一止水带呈弧形且两端分别与两个连接头相连，第二止水带呈W形且两端分别与两个连接头相连，两个连接头分别卡设在第一边梁异型钢和第二边梁异型钢的止水带卡槽内。本实用新型第一止水带和第二止水带容易被拉直伸长或者压缩弯曲，能更好的发挥拉伸压缩性能，满足第一边梁异型钢和第二边梁异型钢较大距离的伸缩，能够适应车辆高速行驶时公路桥梁的受力变化。 | ||
| 搜索关键词： | 异型钢 止水带 边梁 连接头 公路桥梁伸缩装置 本实用新型 止水机构 卡槽 高速行驶 公路桥梁 拉伸压缩 大距离 伸长 伸缩 拉直 受力 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种公路桥梁伸缩装置，包括第一边梁异型钢(1)、第二边梁异型钢(2)和止水机构，其特征在于：所述第一边梁异型钢(1)和第二边梁异型钢(2)的相对面上均设有止水带卡槽(3)；所述止水机构包括第一止水带(4)、第二止水带(5)和两个连接头(6)，所述第一止水带(4)呈弧形且两端分别与两个连接头(6)相连，所述第二止水带(5)呈W形且两端分别与两个连接头(6)相连，两个连接头(6)分别卡设在第一边梁异型钢(1)和第二边梁异型钢(2)的止水带卡槽(3)内。
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