[实用新型]一种后扭力梁半独立悬架总成有效

专利信息
申请号: 201821099794.1 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN208558930U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 张孟军;闻步正;任宁;王宜海 申请(专利权)人: 宁波可挺汽车零部件有限公司
主分类号: B60G15/00 分类号: B60G15/00;B60G7/00
代理公司: 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 代理人: 陈伯祥;张小晶
地址: 315212 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种后扭力梁半独立悬架总成,包括扭力梁,所述扭力梁两端均通过螺栓固定有金属纵臂,两个金属纵臂侧壁均设有弹簧固定装置,所述弹簧固定装置包括金属固定板,所述金属固定板侧壁开有安装孔,且金属固定板侧壁靠近安装孔位置处焊接有等距离分布的铰接座,所述铰接座内壁铰接有金属卡臂,所述安装孔内壁通过螺栓固定有固定架,所述固定架侧壁中间位置螺接有一号调节栓,所述一号调节栓远离固定架一端螺接有铰接盘,且铰接盘与金属卡臂一端铰接。本实用新型方便对弹簧进行固定,方便调节,操作简单,方便组装和拆卸,提高工作效率,可以调节减震器的位置,方便校准减震器,降低调节难度。
搜索关键词: 金属固定板 侧壁 减震器 弹簧固定装置 半独立悬架 后扭力梁 螺栓固定 固定架 铰接盘 铰接座 金属卡 扭力梁 铰接 螺接 纵臂 金属 安装孔内壁 安装孔位置 本实用新型 等距离分布 固定架侧壁 方便调节 工作效率 校准 安装孔 总成本 弹簧 内壁 拆卸 焊接 组装
【主权项】:
1.一种后扭力梁半独立悬架总成,包括扭力梁(3),其特征在于,所述扭力梁(3)两端均通过螺栓固定有金属纵臂(4),两个金属纵臂(4)侧壁均设有弹簧固定装置,所述弹簧固定装置包括金属固定板(7),所述金属固定板(7)侧壁开有安装孔(16),且金属固定板(7)侧壁靠近安装孔(16)位置处焊接有等距离分布的铰接座(9),所述铰接座(9)内壁铰接有金属卡臂(8),所述安装孔(16)内壁通过螺栓固定有固定架(10),所述固定架(10)侧壁中间位置螺接有一号调节栓(11),所述一号调节栓(11)远离固定架(10)一端螺接有铰接盘(15),且铰接盘(15)与金属卡臂(8)一端铰接,两个金属纵臂(4)侧壁靠近两个金属固定板(7)位置处均焊接有减震器固定装置,所述减震器固定装置包括金属块(6),且金属块(6)侧壁开有安装槽,所述安装槽内壁卡接有金属滑块(12),所述金属块(6)一端通过螺栓固定有金属封板(13)。
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