[实用新型]一种具有双叉臂侧平衡结构的叉车有效
| 申请号： | 201821066688.3 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208454406U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 袁欢铨 | 申请（专利权）人： | 浙江金隆家纺服饰有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312000 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有双叉臂侧平衡结构的叉车，包括：上叉臂，其与叉车的侧壁铰接；下叉臂，其与叉车的侧壁铰接；连接臂，其上端与上叉臂的末端铰接，其下端与下叉臂的末端铰接，上叉臂、下叉臂、连接臂与叉车侧壁组成一个可以变形的平行四边形结构；安装架，其与叉车车身连接；液压缸，其一端与安装架连接，另一端与连接臂铰接；控制阀及管路，控制阀用于控制液压缸，管路连接叉车的液压动力源、控制阀与液压缸。采用了本技术方案的叉车工作时，特别是叉车将重物举升到较高的高度时，在上叉臂、下叉臂、连接臂和液压缸的作用下，能够增加了叉车接触地面的底面积，从而提高了叉车在举升重物时的平衡性，防止叉车倾覆。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 连接臂 上叉臂 下叉臂 控制阀 液压缸 铰接 侧壁铰接 平衡结构 安装架 双叉臂 平行四边形结构 本实用新型 控制液压缸 液压动力源 叉车车身 管路连接 接触地面 重物举升 变形的 平衡性 上端 重物 侧壁 举升 倾覆 下端 | ||
【主权项】：
1.一种具有双叉臂侧平衡结构的叉车，其特征在于：包括上叉臂，其与叉车的侧壁铰接；下叉臂，其与叉车的侧壁铰接；连接臂，其上端与上叉臂的末端铰接，其下端与下叉臂的末端铰接，上叉臂、下叉臂、连接臂与叉车侧壁组成一个可以变形的平行四边形结构；安装架，其与叉车车身连接；液压缸，其一端与安装架连接，另一端与连接臂铰接；控制阀及管路，控制阀用于控制液压缸，管路连接叉车的液压动力源、控制阀与液压缸。
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