[实用新型]一种立体停放汽车装置有效
| 申请号： | 201821061514.8 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN208586960U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王野;王晓磊;郭硕;杨威;聂振伟;张皓瑜;孙博 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 沈阳技联专利代理有限公司 21205 | 代理人： | 张志刚 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种立体停放汽车装置，涉及一种停放汽车装置，所述装置包括行走主框架、上层双向伸缩机构、伸缩杆机构和存放装置；行走主外框（5）通过滑块（10）固定于光轴（9）上，光轴两侧由光轴座（11）固定，同步带（3）由机座（4）固定的同步带轮（2）及电机座（4）所固定的电机（1）固定；载车板（12）固定于下面平面上；齿条（6）安装在行走主外框（5）上方，上层滑轨（16）固定于行走主外框（5）内侧上部。该装置在立体车库的上方安装主体框架与顶层提取装置相结合的结构，完成对双排多列的双向停车装置。停取车装置可深入到立体车库的前面和后面进行停取车。在停取车后，停放车装置可放到移动框架内，不占用小区的面积。双排的摆放方式更节省空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车装置 停放 光轴 外框 立体车库 固定的 取车 双排 伸缩杆机构 安装主体 存放装置 节省空间 取车装置 上层滑轨 双向伸缩 提取装置 停车装置 同步带轮 移动框架 电机座 同步带 载车板 主框架 顶层 齿条 多列 滑块 机座 电机 摆放 上层 占用 小区 | ||
【主权项】：
1.一种立体停放汽车装置，其特征在于，所述装置包括行走主框架、上层双向伸缩机构、伸缩杆机构和存放装置；行走主外框（5）通过滑块（10）固定于光轴（9）上，光轴两侧由光轴座（11）固定，同步带（3）由机座（4）固定的同步带轮（2）及机座（4）所固定的电机（1）固定；载车板（12）固定于下面平面上；齿条（6）安装在行走主外框（5）上方，上层滑轨（16）固定于行走主外框（5）内侧上部，上层钢板（17）安装于上层滑块（19）下，再将电动机（7）安装在上层钢板（17）上，同时通过联轴器（15）将齿轮（13）与大同步带轮(14)连接同轴，同时，导向轮（8）安装于电机两侧固定于上层钢板（17）上，并且在上层钢板（17）两侧安装从动轮；下层滑轨（18）安装在上层钢板（17）下，且在下层滑块（20）下安装下层钢板（21），大同步带轮（14）固定的同步带下侧固定于下层钢板（21）上；导轨（31）下安装钢板，旋转电机（32）通过法兰（34）在与下层钢板固定；链轮（38）通过链条（35）和电机相连，自制滑块（36）安装在带销链条（35）任意两节上，在滑块下安装载车框（37）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁工业大学，未经辽宁工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821061514.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：承载移动拖车及平移升降停车出入装置
- 下一篇：立体车库的车辆转运平台
