[实用新型]一种差速器壳轴径与半轴齿轮孔同轴度检测用检具有效
申请号: | 201820985727.3 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208588312U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 龚红平;张世国;沈剑;李鑫堂 | 申请(专利权)人: | 张家界汽车配件制造有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 427000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种差速器壳轴径与半轴齿轮孔同轴度检测用检具,包括差速器壳体和检具,所述差速器壳体的两侧外壁上设有轴径孔,所述差速器壳体的两侧内壁上设有与其中一个轴径孔相连通的半轴齿轮孔,所述检具包括两个半轴齿轮孔套、两个轴径套和芯棒。本实用新型通过过盈配合进行轴齿轮孔套和轴径套的安装,并通过插入与之配套的芯棒进行轴齿轮孔和轴径孔是否同轴度的检测,操作简便,成本较低,方便实用。 | ||
搜索关键词: | 半轴齿轮 检具 差速器壳体 轴径孔 本实用新型 孔同轴度 轴齿轮 轴径套 壳轴 孔套 速器 芯棒 检测 过盈配合 两侧内壁 两侧外壁 配套的 同轴度 | ||
【主权项】:
1.一种差速器壳轴径与半轴齿轮孔同轴度检测用检具,包括差速器壳体(1)和检具,其特征在于,所述差速器壳体(1)的两侧外壁上设有轴径孔(3),所述差速器壳体(1)的两侧内壁上设有与其中一个轴径孔(3)相连通的半轴齿轮孔(2),所述检具包括两个半轴齿轮孔套(5)、两个轴径套(6)和芯棒(8)。
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