[实用新型]悬架控制臂、汽车悬挂系统及汽车有效
| 申请号： | 201820981608.0 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208530200U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 侯建勇 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 郭晓龙;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种悬架控制臂、汽车悬挂系统及汽车。悬架控制臂包括连接杆，所述连接杆的第一端与内点衬套管固定相连，所述连接杆的第二端与外点衬套管固定相连；所述连接杆包括水平设置的顶板和底板，所述顶板和底板之间设有连接板，所述连接板的上端和下端分别与所述顶板和底板的中部固定相连。本实用新型通过将悬架控制臂连接杆的截面设计成“工”字型，提高了连接杆的强度；同时“工”字型截面相比于现有技术中的方形截面或圆形截面在同样强度下其截面积较小，占用空间小，有利于悬架控制臂在整个悬挂系统中的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 悬架控制臂 底板 固定相连 汽车悬挂系统 本实用新型 衬套管 连接板 方形截面 截面设计 水平设置 悬挂系统 圆形截面 占用空间 字型截面 第一端 上端 内点 下端 字型 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种悬架控制臂，其特征在于，包括连接杆，所述连接杆的第一端与内点衬套管固定相连，所述连接杆的第二端与外点衬套管固定相连；所述连接杆包括水平设置的顶板和底板，所述顶板和底板之间设有连接板，所述连接板的上端和下端分别与所述顶板和底板的中部固定相连。
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