[实用新型]一种汽车用新型活塞回位弹簧座结构有效
| 申请号： | 201820970924.8 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208535037U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 顾江慧;李学佳;王石雄 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16F1/02;F16D121/04;F16D125/06 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用新型活塞回位弹簧座结构。所述的回位弹簧座在与主缸活塞配合的端部设计有开口槽结构，并且在端部外设有导向斜面和阶梯面结构，端部内设计为锥面；导向斜面设置在回位弹簧座端部的端面和外周面之间，阶梯面结构设置在回位弹簧座端部的外周面和回位弹簧座中部的外周面之间。与传统活塞回位弹簧座相比，本实用新型活塞回位弹簧座取消了传统活塞回位弹簧座与主缸活塞间的连接螺钉，简化了活塞总成结构，降低了开发、生产成本，具有生产效率高、尺寸易受控、拆装方便、质量轻、耐腐蚀、不需表面处理等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 回位弹簧座 外周面 本实用新型 阶梯面结构 传统活塞 导向斜面 新型活塞 主缸活塞 汽车用 活塞回位弹簧 锥面 开口槽结构 拆装方便 活塞总成 连接螺钉 生产效率 耐腐蚀 受控 生产成本 配合 开发 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用新型活塞回位弹簧座结构，所述的回位弹簧座(1)与主缸活塞(8)配合套装，其特征在于：所述的回位弹簧座(1)在与主缸活塞(8)配合的端部设计有开口槽结构(5)，并且在端部外设有导向斜面(2)和阶梯面结构(3)，端部内设计为锥面(4)。
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