[实用新型]一种便于调节的车轮调节装置

摘要

本实用新型公开了一种便于调节的车轮调节装置，包括固定块、第一杆体和第二杆体，第一杆体的底端设有滑槽，第一杆体的外侧壁底部固定安装有固定环，固定环的底端固定安装有弹片，弹片的底端低于第一杆体的底端，固定块的顶部设有锥形孔，第二杆体的底端固定安装有固定柱，固定柱的底端固定安装有螺柱，螺柱的底端固定安装有车轮，本实用新型通过在车轮的顶端设有第一杆体和第二杆体，第一杆体和第一杆体通过固定块和弹片进行连接，通过固定块内部的锥形孔对弹片进行锁紧，可实现车轮的定向，在使用者需要行走直线时，万向轮不会自行变换方向，节省浪费使用者的时间和体力，且调节操作十分方便。

主权项

1.一种便于调节的车轮调节装置，其特征在于：包括固定块(1)、第一杆体(2)和第二杆体(14)，所述第一杆体(2)的底端设有滑槽(21)，所述第二杆体(14)的顶端插接在滑槽(21)内，所述第一杆体(2)的外侧壁底部固定安装有固定环(12)，所述固定环(12)的底端固定安装有弹片(13)，所述弹片(13)的底端低于第一杆体(2)的底端，所述固定块(1)的顶部设有锥形孔(11)，所述固定块(1)通过锥形孔(11)套接在第二杆体(14)上，所述第二杆体(14)的底端固定安装有固定柱(15)，所述固定柱(15)的底端固定安装有螺柱(16)，所述螺柱(16)的底端固定安装有车轮(18)。