[实用新型]电气化铁道用高强度复合铜合金绞线有效
| 申请号： | 201820874998.1 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208208358U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 汪小竹;程焱 | 申请（专利权）人： | 南通松诚实业有限公司 |
| 主分类号： | H01B5/08 | 分类号： | H01B5/08;H01B5/10;H01B9/00;H01B1/02;H01R41/00 |
| 代理公司： | 北京润川律师事务所 11643 | 代理人： | 张超 |
| 地址： | 226000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电气化铁道用高强度复合铜合金绞线，它包括：七根相互缠绕在一起的绳股；所述的绳股包括设置在内部的股芯绳股和设置在外部的绳股层绳股；所述的绳股层绳股螺旋缠绕在股芯绳股的外侧；本实用新型将中心丝材质由铜镁合金改成了高强度合金丝，边股依然采用铜镁合金，在保证导电率不变的前提下，比原铜合金绞线的最小破断拉力提高了40％左右；由于在同等受力的使用情况下，绞线的整体破断拉力提高了40％左右，相当于安全系数在原有的基础上提高了40％，且大大提高了整体吊线的疲劳寿命；通过模拟现场使用疲劳试验分析，改进后的高强度复合铜合金绞线整体吊弦的疲劳寿命大概是普通的铜合金绞线整体吊弦的2倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 绳股 合金绞线 复合铜 本实用新型 电气化铁道 疲劳寿命 铜镁合金 整体吊弦 绳股层 股芯 最小破断拉力 铜合金绞线 安全系数 螺旋缠绕 疲劳试验 现场使用 导电率 合金丝 原有的 中心丝 吊线 绞线 受力 原铜 缠绕 外部 改进 分析 保证 | ||
【主权项】：
1.电气化铁道用高强度复合铜合金绞线，其特征在于：它包括：七根相互缠绕在一起的绳股(1)；所述的绳股(1)包括设置在内部的股芯绳股(11)和设置在外部的绳股层绳股(12)；所述的绳股层绳股(12)螺旋缠绕在股芯绳股(11)的外侧。
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