[实用新型]一种限位凸筋结构有效
申请号: | 201820838438.0 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208669822U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 谢树科 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | F16B43/00 | 分类号: | F16B43/00;F16B5/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种限位凸筋结构,其包括第一连接板、第二连接板和凸筋,所述第一连接板通过紧固件固定在所述第二连接板上,且所述第一连接板位于所述第二连接板的第一侧面,所述凸筋设置在所述第二连接板上,其中所述凸筋包括依次连接的第一连接段、抵接段和第二连接段,所述抵接段为斜坡段,且其从所述第二连接板的第一侧面的上方延伸至所述第一侧面的下方,所述第一连接板的边缘与凸筋的斜坡段在所述第一连接板和所述第二连接板连接时抵接所述第一连接板的边缘。本实用新型在传统的限位凸筋结构的基础上新增了一段凹型面圆弧段,使得所述限位凸筋结构抵接段斜坡坡度增大,有效地解决了限位凸筋不良甚至失效的问题。 | ||
搜索关键词: | 连接板 限位凸筋 凸筋 抵接段 连接段 斜坡段 侧面 本实用新型 斜坡坡度 依次连接 凹型面 传统的 紧固件 有效地 圆弧段 抵接 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种限位凸筋结构,其特征在于,其包括:第一连接板(10)、第二连接板(20)和凸筋(30),所述第一连接板(10)通过紧固件固定在所述第二连接板(20)上,且所述第一连接板(10)位于所述第二连接板(20)的第一侧面,所述凸筋(30)设置在所述第二连接板(20)上,其中所述凸筋(30)包括依次连接的第一连接段(31)、抵接段(32)和第二连接段(33),所述抵接段(32)为斜坡段,且其从所述第二连接板(20)的第一侧面(25)的上方延伸至所述第一侧面(25)的下方,所述第一连接板(10)的边缘与凸筋的斜坡段在所述第一连接板(10)和所述第二连接板(20)连接时抵接所述第一连接板(10)的边缘。
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