[实用新型]基于电池组H桥串联结构的三相逆变放电控制电路有效
申请号: | 201820793014.7 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208479210U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 李勇 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市镜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种基于电池组H桥串联结构的三相逆变放电控制电路,具备电池保护和主动均衡功能的三相逆变放电控制电路。该电路设计可通过控制电流的导通路径对每个单体电池(或单体电池组)进行放电控制。通过母线正、负极,并增加中间电压点抽头,通过PWM开关调制可实现三相逆变放电。该电路设计可实现与放电电流大小相同的主动均衡能力。通过动态控制,电池组中的每个单体电池(或单体电池组)都能够达到充分放电。 | ||
搜索关键词: | 三相逆变 电池组 放电控制电路 单体电池组 单体电池 电路设计 主动均衡 放电 本实用新型 抽头 负极 导通路径 电池保护 动态控制 放电电流 放电控制 控制电流 中间电压 母线 调制 | ||
【主权项】:
1.基于电池组H桥串联结构的三相逆变放电控制电路,电池组由相互串联的电池单元构成,其特征在于:每个电池单元设有一个H桥组件,所述H桥组件由第一开关元件、第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件依次首尾相连构成,所述电池单元的正极接入到第二开关元件和第四开关元件之间,所述电池单元的负极接入到第一开关元件和第三开关元件之间,所述第三开关元件和第四开关元件之间引出电源线作为该电池单元的第一电极与其他电池单元串联,所述第一开关元件和第二开关元件之间引出电源线作为该电池单元的第二电极与其他电池单元串联,每个电池单元的第一电极与另一个电池单元的第二电极连接,其中位于首端的电池单元的第一电极连接电池组的A相供电接口,位于末端的电池单元的第二电极连接电池组的B相供电接口,串联的电池单元的中间电压点的引出导线连接C相供电接口。
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