[实用新型]基于H桥串联结构的电池组充电控制电路有效
| 申请号： | 201820784766.7 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208479208U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李勇 | 申请（专利权）人： | 李勇 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市镜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种基于H桥串联结构的电池组充电控制电路，电池组为H桥串联结构，是一种具备电池保护和主动均衡功能的充电控制电路。该电路设计可兼容充电电压正向或反向连接，通过控制电流的导通路径对每个单体电池(或单体电池组)进行充电控制，可实现与母线电流大小相同的主动均衡能力。通过动态控制，电池组中的每个单体电池(或单体电池组)都能够达到充分充电。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 单体电池组 电池组充电 单体电池 控制电路 主动均衡 充电控制电路 本实用新型 充电电压 充电控制 导通路径 电池保护 电路设计 动态控制 反向连接 控制电流 母线电流 正向 充电 兼容 | ||
【主权项】：
1.基于H桥串联结构的电池组充电控制电路，电池组由相互串联的电池单元构成，其特征在于：每个电池单元设有一个H桥组件，所述H桥组件由第一开关元件、第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件依次首尾相连构成，所述电池单元的正极接入到第二开关元件和第四开关元件之间，所述电池单元的负极接入到第一开关元件和第三开关元件之间，所述第三开关元件和第四开关元件之间引出电源线作为该电池单元的第一电极与其他电池单元串联，所述第一开关元件和第二开关元件之间引出电源线作为该电池单元的第二电极与其他电池单元串联。
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