[实用新型]一种机场路基防沉降防冰冻结构装置有效
申请号: | 201820780807.5 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208455393U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 郑建波 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | E01C3/06 | 分类号: | E01C3/06;E01C3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机场路基防沉降防冰冻结构装置,包括路基本体,所述路基本体的底部设有地基,所述地基的上表面设有加热装置,所述加热装置的上表面设有弹簧层,所述弹簧层的上表面设有路面,所述地基包括地基面、地基桩、支撑槽、插锥和加强筋,所述地基面的下表面设有多个地基桩。该机场路基防沉降防冰冻结构装置,地基桩上设有的支撑槽,增大路基的受力面积,当路面下压时,支撑槽为路基做反作用力,支撑槽与地基一起支撑路基,每两个地基桩之间均通过加强筋连接,使地基桩之间的连接更稳固,地基桩之间的稳定性强,更稳固,路基不容易下沉,路面更稳固不易开裂倾斜。 | ||
搜索关键词: | 路基 地基桩 地基 支撑槽 结构装置 防沉降 上表面 冰冻 加热装置 弹簧层 加强筋 稳固 机场 本实用新型 反作用力 稳定性强 地基面 下表面 插锥 受力 下压 下沉 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种机场路基防沉降防冰冻结构装置,包括路基本体(1),其特征在于:所述路基本体(1)的底部设有地基(2),所述地基(2)的上表面设有加热装置(3),所述加热装置(3)的上表面设有弹簧层(4),所述弹簧层(4)的上表面设有路面(5);所述地基(2)包括地基面(201)、地基桩(202)、支撑槽(203)、插锥(204)和加强筋(205),所述地基面(201)的下表面设有多个地基桩(202),每两个所述地基桩(202)之间均通过加强筋(205)贯穿连接,所述地基桩(202)的外表壁上设有支撑槽(203),所述地基桩(202)的底部与插锥(204)固定焊接;所述加热装置(3)包括管道(301)、加热器(302)、操控板(303)、水泵(304)、循环管道(305),法兰件(306)和水箱(307),所述操控板(303)包括电源(3031)、温度显示器(3033)、水泵开关(3034)和加热器开关(3035),所述温度显示器(3033)位于水泵开关(3034)的上方,所述加热器开关(3035)位于水泵开关(3034)的下方,还设置有连接件(3036),所述连接件(3036)的一端与操控板(303)连接,所述连接件(3036)的另一端贯穿进循环管道(305)的内部,所述连接件(3036)的另一端设有温度感应器(3032),所述电源(3031)的输出端与温度感应器(3032)的输入端电连接,所述温度感应器(3032)的输出端与温度显示器(3033)的输入端电连接,所述电源(3031)的输出端与水泵开关(3034)的输入端电连接,所述电源(3031)的输出端与加热器开关(3035)的输入端电连接,所述加热器开关(3035)的输出端与加热器(302)的输入端电连接,所述水泵开关(3034)的输出端与水泵(304)的输入端电连接。
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