[实用新型]一种纯电动乘用车用快换式动力蓄电池包有效
| 申请号： | 201820736483.5 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208359939U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张磊;周庆生;张泽龙;李儒孝;滕景龙 | 申请（专利权）人： | 铠龙东方汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64;B60L53/80 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种纯电动乘用车用快换式动力蓄电池包。该纯电动乘用车用快换式动力蓄电池包，包括动力蓄电池包，所述动力蓄电池包的箱体各侧面上分别设有电池包导向柱和快换机构，箱体的上侧设有快换连接器，所述动力蓄电池包的箱体上设有电池包导向柱，所述快换机构两侧分别通过固定销轴与车身安装点连接。其有益效果是：具有结构简单，操作便捷的优点，它能够实现动力蓄电池包的快速更换，既节省了人力，同时又提升了效率，还可以保证电池安装的准确度，通过蓄电池包的更换，可以彻底解决电动汽车充电慢，行动受限的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力蓄电池 纯电动乘用车 快换式 快换机构 导向柱 电池包 电动汽车充电 电动汽车技术 连接器 本实用新型 准确度 电池安装 固定销轴 快速更换 蓄电池包 安装点 快换 受限 车身 侧面 保证 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动乘用车用快换式动力蓄电池包，包括动力蓄电池包，其特征在于，所述动力蓄电池包的箱体各侧面上分别设有电池包导向柱和快换机构，箱体的上侧设有快换连接器，所述动力蓄电池包的箱体上设有电池包导向柱，所述快换机构两侧分别通过固定销轴与车身安装点连接。
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