[实用新型]一种无人机的载荷安装结构有效
申请号: | 201820717041.6 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208278334U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 马维力;李健;王胤骎;唐国金;蒋自成;莫程富 | 申请(专利权)人: | 湖南鲲鹏智汇无人机技术有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00;B64D47/00 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 董惠文 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型属于飞机结构设计领域,具体涉及一种无人机的载荷安装结构。该结构包括载荷舱隔框、第一挡板、第二挡板、减振装置和定位装置;所述第一挡板的通过定位装置与载荷舱隔框实现定位;所述第二挡板与第一挡板之间设置减振装置;所述第二挡板与第一挡板分别连接减振装置的两端。本实用新型实现了载荷位置的调整,通过调整减振单元数量,实现减振装置自身固有频率的调整,提高减振装置自身固有频率的设计空间,实现更大频率范围内的减振,达到更好的减振效果。本实用新型简单可靠,使用便捷,质量小,有利于实现更大航时。 | ||
搜索关键词: | 减振装置 第一挡板 本实用新型 第二挡板 安装结构 定位装置 固有频率 载荷舱 隔框 飞机结构设计 减振单元 减振效果 设计空间 载荷位置 航时 减振 | ||
【主权项】:
1.一种无人机的载荷安装结构,其特征在于:包括载荷舱隔框、第一挡板、第二挡板、减振装置和定位装置;所述第一挡板的通过定位装置与载荷舱隔框实现定位;所述第二挡板与第一挡板之间设置减振装置;所述第二挡板与第一挡板分别连接减振装置的两端。
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