[实用新型]一种用于限高车型的前顶式上装系统

摘要

本实用新型公开了一种用于限高车型的前顶式上装系统，前板上设置倒推式的小前顶式油缸的安装槽，前横梁分为三段，油缸横梁位于小前顶式油缸的安装槽的下方，前横梁左梁与前横梁右梁分别直接固定在与其位置对应的副梁纵梁上，两根副梁纵梁分布在小前顶式油缸的安装槽的底部两侧，这两根副梁纵梁的一端设置缺口，每个缺口处设置一个副梁前连接板，副梁前连接板将油缸横梁的两端固定在缺口处使油缸横梁的水平高度大于前横梁左梁和前横梁右梁的水平高度。该系统采用了小前顶式结构来实现2.2m限高车型的上装，既保证了举升角度，又保证了车型整车不超高，油缸采用倒推式的小前顶式油缸，成本低、结构简单。

主权项

1.一种用于限高车型的前顶式上装系统，包括货箱总成(1)，所述货箱总成的组成部件包括前板(2)、侧板(3)、后门(4)和底板(5)，所述底板具有前横梁(6)和副梁纵梁(7)，其特征在于所述前板上设置倒推式的小前顶式油缸的安装槽(8)，所述前横梁分为三段，包括前横梁左梁(9)、油缸横梁(11)和前横梁右梁(10)，所述油缸横梁位于小前顶式油缸的安装槽的下方，所述前横梁左梁与所述前横梁右梁分别直接固定在与其位置对应的副梁纵梁上，两根所述的副梁纵梁分布在小前顶式油缸的安装槽的底部两侧，这两根副梁纵梁(7)与前横梁接触的一端设置缺口(12)，形成副梁纵梁末端小于副梁纵梁其它部分的台阶结构，每个缺口处设置一个副梁前连接板(13)，所述副梁前连接板将所述油缸横梁的两端固定在缺口处使油缸横梁的水平高度大于前横梁左梁和前横梁右梁的水平高度。