[实用新型]一种电动自行车电控集成系统和电动自行车有效
申请号: | 201820695710.4 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208439376U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 陈荣 | 申请(专利权)人: | 上海共佰克智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/36 | 分类号: | B62K19/36;B62J1/08;B62J99/00 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 孟潭 |
地址: | 201204 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动自行车电控集成系统和电动自行车。电动自行车电控集成系统包括中控模块,置于电动自行车的车座组件中,用于实现电动自行车的集中控制;控制器组件,置于电动自行车的车座坐管中,控制器组件包括控制器,与中控模块连接,用于接收中控模块的控制指令并控制电动自行车的行驶,车座坐管用于支撑车座组件;电池组件,置于车座坐管中,用于为中控模块和控制器组件供电。电动自行车包括电动自行车本身和电动自行车电控集成系统。本实用新型通过将中控置于车座内,有效利用车座内的空间,将电池组件和控制器组件置于车座坐管中,减少了接线的繁复程度和接线故障的产生,便于拆卸和防盗,提高用户使用的便捷度和减少用户损失。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 车座 电控集成系统 控制器组件 中控模块 坐管 本实用新型 车座组件 电池组件 便于拆卸 集中控制 接线故障 控制指令 用户使用 用户损失 控制器 便捷度 接线 防盗 供电 行驶 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车的电控集成系统,其特征在于,包括:中控模块,置于所述电动自行车的车座组件中,用于实现所述电动自行车的集中控制;控制器组件,置于所述电动自行车的车座坐管中,所述控制器组件包括控制器,与所述中控模块连接,用于接收所述中控模块的控制指令并控制所述电动自行车的行驶,所述车座坐管用于支撑所述车座组件;电池组件,置于所述车座坐管中,用于为所述中控模块和所述控制器组件供电。
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