[实用新型]一种滑板车折叠机构

摘要

本实用新型公开了一种滑板车折叠机构，前轮安装在前立杆下端，前桥与前立杆固定连接，前踏板安装在踏板前端，踏板后端安装后轮，前桥与前踏板转动连接，与折叠按把固定连接的一号阻挡轴和与前桥固定连接的二号阻挡轴将固定在前踏板上的阻挡块夹住，滑板车处于展开状态，一号阻挡轴与阻挡块之间出现间隙，出现前立杆晃动现象，一号阻挡轴在拉簧的作用下向后转动，一号阻挡轴再次压在阻挡块的一号端面上，前立杆晃动现象消失；该折叠机构结构简单，机构之间无间隙，前立杆不会晃动。

主权项

1.一种滑板车折叠机构，包括前立杆(1)、前轮(2)、前桥(3)、前踏板(4)、踏板(5)和后轮(6)，其特征在于：所述前立杆(1)上设有空心方块(1‑1)，所述空心方块(1‑1)上设有十二号孔(8)，所述前桥(3)上的数量为两片，对夹安装在空心方块(1‑1)上，所述前桥(3)是由两块结构相同，且形状一致构成的，其中所述前桥(3)还包括加固型材(40)、拉簧(12)、二号阻挡轴(13)、十一号孔(10)、七号孔(16)、三号孔(19)和五号孔(35)，所述加固型材(40)活动安装在前桥(3)的中间，且所述二号阻挡轴(13)、十一号孔(10)、七号孔(16)、三号孔(19)和五号孔(35)，分别位于前桥(3)壳体上，所述七号孔(16)内设有一号铜衬套(36)，所述前踏板(4)上设有八号孔(31)，且在八号孔(31)内套有二号铜衬套(24)，所述前桥(3)有后端设有一号槽(20)，且在一号槽(20)上连接折叠按把(7)，所述折叠按把(7)通过在一号槽(20)内套有的一号阻挡轴(32)安装在前桥(3)和前踏板(4)之间，所述七号孔(16)内套有一号对锁螺钉(33)，所述一号对锁螺钉(33)穿过前桥(3)的七号孔(16)与前踏板(4)的八号孔(31)连接，前桥(3)与前踏板(4)转动连接。