[实用新型]曲轴箱通风管行程开关

摘要

本实用新型公开了一种曲轴箱通风管行程开关，当曲轴箱通风管安装时，首先通过将快装接头的插入公端分别插入密封管的两端形成通风管，然后将油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路分别插入两端快装接头的插入母端并通过安全环与锁簧配合止挡环锁紧以及通过公端密封圈与母端密封圈进行密封；当出气管路及进气管路插入快装接头的插入母端时，出气管路及进气管路的公端头分别利用隔离环的缺口接触并挤压对应位置的按钮，进而按钮压缩压紧弹簧，压紧弹簧进一步将拉伸内扭顶起以使拉伸内扭接触PIN针实现电路导通；该种结构的行程开关用于曲轴箱通风管的电路导通时具有结构稳定、导通灵敏度高、精度高及使用寿命长等优点。

主权项

1.一种曲轴箱通风管行程开关，所述行程开关设置在曲轴箱通风管的快装接头内部并与所述快装接头内部的电路板连通，其特征在于，所述行程开关包括：底座及上盖，所述底座固定在所述快装接头的接线槽内，所述上盖固定在所述底座上；所述上盖的内壁设置有两根PIN针，所述PIN针的一端伸出所述上盖并连接至所述电路板；所述底座活动连接有按钮，所述按钮的一端伸入所述底座，所述按钮的另一端伸出所述底座并分别对应油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路；所述按钮连接有对应所述上盖的压紧弹簧，所述压紧弹簧的另一端设置有拉伸内扭，所述拉伸内扭对应所述PIN针位于所述上盖内部的部分并在非工作状态下具有间距H，当所述按钮受到所述油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路的挤压而上升并压缩所述压紧弹簧以使所述拉伸内扭同步上升时，所述拉伸内扭与所述PIN针接触实现电路导通。