[实用新型]障碍物及脱轨检测装置有效
| 申请号： | 201820548612.8 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208233079U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 王书付;赵耀;罗昌杰 | 申请（专利权）人： | 深圳市乾行达科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L23/04 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区西乡街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于被动安全防护装置的技术领域，提供了一种障碍物及脱轨检测装置，包括用于接收来自铁路轨道上撞击的横梁，用于连接列车转向架的安装座，以及连接横梁和安装座的碰撞检测机构；碰撞检测机构包括连接横梁和安装座的弹性板材，设置于弹性板材的应力变化集中处的应变片组，以及与应变片组电连接的信息处理组件。本实用新型采用了在弹性板材的应力变化集中处设置应变片组，通过信号处理组件将发生碰撞时应变片的阻值变化放大后，转化成数字信号传输给列车的中央处理器，进而提高检测的灵敏度，使得获取的信息更加准确，从而解决了障碍物及脱轨检测装置无法快速响应、获取准确碰撞信息的问题，提高了障碍物及脱轨检测装置的检测效率。 | ||
| 搜索关键词： | 脱轨检测装置 障碍物 弹性板材 应变片组 安装座 本实用新型 连接横梁 应力变化 被动安全防护装置 数字信号传输 信号处理组件 信息处理组件 列车转向架 中央处理器 快速响应 碰撞信息 铁路轨道 阻值变化 电连接 灵敏度 应变片 横梁 检测 放大 列车 转化 | ||
【主权项】：
1.障碍物及脱轨检测装置，其特征在于，包括用于接收来自铁路轨道上撞击的横梁，用于连接列车转向架的安装座，以及连接所述横梁和所述安装座的碰撞检测机构；所述碰撞检测机构包括连接所述横梁和所述安装座的弹性板材，设置于所述弹性板材的应力变化集中处的应变片组，以及与所述应变片组电连接的信息处理组件。
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