[实用新型]一种旋转公交车停靠站有效
| 申请号： | 201820519809.9 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208087031U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 王梦梦 | 申请（专利权）人： | 金陵科技学院 |
| 主分类号： | B66B21/10 | 分类号： | B66B21/10;G08G1/123 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 蒋昱 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种旋转公交车停靠站，本申请测速测距装置设置在底座一侧，底座的才内有一圈首尾相连的带显示屏旋转式单元运动停靠台，一圈带显示屏旋转式单元运动停靠台内有站人平台，站人平台内有一对支撑柱，支撑柱上安装有顶部支架，顶部支架内有电源和电控设备，顶部支架上固定有遮挡板，带显示屏旋转式单元运动停靠台的底板的上部为显示屏，底板下方有信号发射接收器，固定轮有一对通过对应支架固定在底板下方，带显示屏旋转式单元运动停靠台尾端相连处底部有万向轮，万向轮通过万向轮支撑固定，万向轮与电机的转轴相连。本申请利用带显示屏旋转式单元运动停靠台将对应候车人员运输至相应停车位，这样不容易发生错位，可以提高停靠站的运营效率。 | ||
| 搜索关键词： | 显示屏旋转 单元运动 万向轮 底板 顶部支架 公交车停靠站 站人平台 支撑柱 底座 信号发射接收器 测速 测距装置 电控设备 人员运输 首尾相连 运营效率 支撑固定 支架固定 固定轮 停车位 停靠站 遮挡板 圈带 台尾 转轴 申请 显示屏 候车 错位 电机 电源 | ||
【主权项】：
1.一种旋转公交车停靠站，包括支撑架、顶部支架（1）、遮挡板（2）、支撑柱（5）、底座（7）、带显示屏旋转式单元运动停靠台（8）、测速测距装置（9）、固定轮（10）、底板（11）、电机（12）、万向轮（14）、万向轮支撑（15）和信号发射接收器（16），其特征在于：所述测速测距装置（9）设置在底座（7）一侧，所述底座（7）的才内有一圈首尾相连的带显示屏旋转式单元运动停靠台（8），一圈带显示屏旋转式单元运动停靠台（8）内有站人平台，所述站人平台内有一对支撑柱（5），所述支撑柱（5）上安装有顶部支架（1），所述顶部支架（1）内有电源和电控设备，所述顶部支架（1）上固定有遮挡板（2），所述带显示屏旋转式单元运动停靠台（8）的底板（11）的上部为显示屏，所述底板（11）下方有信号发射接收器（16），所述固定轮（10）有一对通过对应支架固定在底板（11）下方，所述带显示屏旋转式单元运动停靠台（8）尾端相连处底部有万向轮（14），所述万向轮（14）通过万向轮支撑（15）固定，所述万向轮（14）与电机（12）的转轴相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金陵科技学院，未经金陵科技学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820519809.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电梯门板压紧结构
- 下一篇：自动扶梯主驱动轴装置的轴承润滑结构
- 同类专利
- 一种自行车、轮椅自助坡道及使用方法-201910549542.7
- 李香红;林福根;宋晖颖;张轶凡;李鑫;于冲冲;刘琰然;刘丽娜;陈相均;李先钊 - 河南理工大学
- 2019-06-24 - 2019-10-18 - B66B21/10
- 本发明涉及一种自行车、轮椅自助坡道，包括承载龙骨、导向滑轨、承载槽、定位夹具、速度传感器、行走驱动机构、托辊、弹性支座、缴费终端、控制电路，承载龙骨的槽体内设至少两条导向滑轨，承载龙骨内设至少一个承载槽，承载槽侧表面于导向滑轨滑动连接，托辊与承载槽下端面相抵并通过弹性支座与承载龙骨槽底连接。使用方法包括设备装配，车辆输送及设备复位等三个步骤。本发明一方面可有效满足驱动自行车、轮椅等人力车辆上坡作业需要，降低自行车、轮椅等人力车辆上坡作业是的作业强度；另一方面可有效提高自行车、轮椅等人力车辆下坡作业时运行速度控制的精度，避免因车速过快、制动机构故障等造成的自行车、轮椅等人力车辆运行及风险。
- 一种自动人行道传送机构-201910469933.8
- 金徐凯;刘建 - 深圳盛世电梯有限公司
- 2019-05-31 - 2019-08-16 - B66B21/10
- 本发明公开了一种自动人行道传送机构，包括平行间隔设置的主动轴和从动轴、设置于主动轴和从动轴之间的多组链条链轮组件、与链条链轮组件相连接的踏板组件、以及用于驱动主动轴转动的驱动装置，链条链轮组件包括设置于主动轴上的主动链轮、设置于从动轴上的从动链轮、以及与主动链轮和从动链轮相配合的链条，链条包括多个外链板，外链板的外侧连接有安装件，踏板组件包括多个踏板，踏板与安装件固定连接。本发明的自动人行道传送机构不仅结构简单可靠，而且能够有效地降低传送机构的厚度，占用空间小，施工简单，降低了生产成本。
- 一种自动人行道-201910469268.2
- 金徐凯;刘建 - 深圳盛世电梯有限公司
- 2019-05-31 - 2019-08-09 - B66B21/10
- 本发明公开了一种自动人行道，包括踏板组件、扶手带组件以及传动机构，传动机构包括第一传送机构、第二传送机构以及同步驱动第一传送机构和第二传送机构的驱动装置，第一传送机构包括平行间隔设置的主动轴和从动轴、设置于主动轴和从动轴之间的多组链条链轮组件，主动轴与驱动装置相连接，链条链轮组件包括设置于主动轴上的主动链轮、设置于从动轴上的从动链轮、以及与主动链轮和从动链轮相配合的链条，链条包括多个外链板，外链板的外侧连接有安装件，踏板组件包括多个踏板，踏板与安装件固定连接。本发明的自动人行道不仅结构简单可靠，而且能够有效地降低传动机构的厚度，占用空间小，施工简单，降低了生产成本。
- 一种多级行人输送带的扶手连接装置-201910195333.7
- 秦浚荣 - 秦浚荣
- 2019-03-14 - 2019-05-31 - B66B21/10
- 本发明实施例公开了一种多级行人输送带的扶手连接装置，所述多级行人输送带包括远端控制室和与远端控制室分别电连接的若干段行人输送带，每个所述行人输送带两侧分别设有扶手，若干段所述行人输送带入口端和出口端首尾相接，所述连接装置设置于相邻的两个所述扶手之间，所述连接装置包括立柱，所述立柱两个所述扶手之间；所述立柱两侧分别与扶手端部的弧度匹配且与扶手端部之间存有间隙使其不影响扶手上的扶手传送带转动；所述立柱顶部连接有过渡板；所述过渡板顶部沿扶手传输带运动方向开有若干凹槽。
- 一种自动人行道-201710555223.8
- 席艺文;席四平 - 江苏品尚机械科技有限公司
- 2017-07-07 - 2019-03-08 - B66B21/10
- 本发明提供了一种自动人行道，沿第一方向运动，包括传送元件及轨道；传送元件，包括第一传送元件和第二传送元件；所述第一传送元件和第二传送元件互相连接形成上下并行的前进段、返回段及连接在前进段和返回段之间的方向改变段；轨道，支撑传送元件，包括一对第一轨道及一对第二轨道；其中，第一、第二轨道在方向改变段内的轨迹为错开设置的弧形轨迹。本发明的优点在于，在轨道的两端，第一、第二轨道按不同的轨迹延伸，错开一定的距离，就使得第一传动元件与第二传动元件不在同一个轨迹内转动，从而使该人行道在转弯过程中产生了空间翻转；使第一传动元件和第二传动元件之间错开，从而使该自动人行道在一个很小的转弯半径内旋转通过。
- 一种行走的公路-201710654041.6
- 向华 - 广东合即得能源科技有限公司
- 2017-08-03 - 2019-02-26 - B66B21/10
- 本发明揭示了一种行走的公路，所述行走的公路包括：第一公路装置、主控电路、电源模块；所述第一公路装置包括第一公路表面、设置于第一公路表面下方的第一输送带、驱动所述第一输送带循环动作的第一驱动机构、与所述第一驱动机构配合工作的第一传动机构；所述第一公路表面与第一输送带固定设置；所述主控电路分别连接第一驱动机构、电源模块；电源模块分别连接主控电路、第一驱动机构，为其提供工作所需的电能。本发明提出的行走的公路，可根据行人的行走方向输送行人行走(类似输送带)，从而节约行人的行走时间，且能减少能源消耗，提升用户使用的舒适度。本发明可以利用太阳能等自然资源为公路提供工作所需的电能。
- 一种人行道自动收缩的保护设备-201811102303.9
- 周玲玲 - 周玲玲
- 2018-09-20 - 2019-01-04 - B66B21/10
- 一种人行道自动收缩的保护设备，包括行走活动部分、挡板部分、顶部伸缩部分，其特征在于：本发明在使用时首先将行走活动部分的两个承重柱固定安装在人行道的一侧，通过两个电机带动两个齿轮把需要过马路的人运输过去，底板连接板、滑道、后端长臂、右倾斜长臂、左倾斜长臂和前端长臂相互配合，通过收缩和伸开达到接送人的目的，以及形成保护栏保护行人安全；挡板部分的第一液压缸和第二液压缸协调工作去调节LED板的位置，信息处理箱可以控制电机以及LED板、长条灯座和闪光灯的工作，第三液压缸和第四液压缸协调工作，去调节顶部的顶板连接板，实现了在人行道自动行走和收缩，从而大大提高了行人通过人行道的安全保障。
- 一种旋转公交车停靠站-201820519809.9
- 王梦梦 - 金陵科技学院
- 2018-04-13 - 2018-11-13 - B66B21/10
- 一种旋转公交车停靠站，本申请测速测距装置设置在底座一侧，底座的才内有一圈首尾相连的带显示屏旋转式单元运动停靠台，一圈带显示屏旋转式单元运动停靠台内有站人平台，站人平台内有一对支撑柱，支撑柱上安装有顶部支架，顶部支架内有电源和电控设备，顶部支架上固定有遮挡板，带显示屏旋转式单元运动停靠台的底板的上部为显示屏，底板下方有信号发射接收器，固定轮有一对通过对应支架固定在底板下方，带显示屏旋转式单元运动停靠台尾端相连处底部有万向轮，万向轮通过万向轮支撑固定，万向轮与电机的转轴相连。本申请利用带显示屏旋转式单元运动停靠台将对应候车人员运输至相应停车位，这样不容易发生错位，可以提高停靠站的运营效率。
- 一种装配式环形人行立交环向传输驱动装置-201710331795.8
- 倪志军;彭勇;蒲述;夏金平;杨涛 - 重庆恒佳工程技术咨询有限公司
- 2017-05-12 - 2018-09-28 - B66B21/10
- 本发明公开一种装配式环形人行立交环向传输驱动装置，包括环道，该环道上环向设有开口朝上的传送安装槽，该传送安装槽内设置有n个环向阵列分布的传送轮，n个所述传送轮上套设有同一个传送条，任一所述传送轮连接有转动驱动机构，所述传送条外侧环向分布有m个拉动连杆，所述拉动连杆的内端与所述传送条铰接。采用本发明的一种装配式环形人行立交环向传输驱动装置的显著效果是，拉动连杆的内端随传送条回转，拉动连杆的外端可根据传送条自动调整，导向托辊支撑传送条，避免传送条下沉。
- 一种装配式环形人行立交传送系统-201710331755.3
- 倪志军;彭勇;蒲述;夏金平;杨涛 - 重庆恒佳工程技术咨询有限公司
- 2017-05-12 - 2018-09-25 - B66B21/10
- 本发明公开一种装配式环形人行立交传送系统，包括n个传送单元，n个所述传送单元依次首尾连接呈圆环状，相邻两个所述传送单元之间分别连接有传送单元连接件，传送单元包括底架，底架上设有内侧滚动件和外侧滚动件，底架上方固定有扇环面板，内侧滚动件位于扇环面板的内圆弧侧下方，外侧滚动件位于扇环面板的外圆弧侧下方，扇环面板的内圆弧侧向下倾斜；传送单元连接件包括面板连接座，该面板连接座上设有用于插接扇环面板的面板插槽。采用本发明的一种装配式环形人行立交传送系统的显著效果是能快速、稳定的拼装，结构简单。
- 一种装配式环形人行立交人员输送机构-201710299048.0
- 倪志军;张坤悦;倪烨;倪明;倪学成 - 重庆溢权科技发展有限公司
- 2017-04-27 - 2018-09-14 - B66B21/10
- 本发明公开一种装配式环形人行立交人员输送机构，包括环道，该环道上环向设有开口朝上的传送安装槽，该传送安装槽内铺设有传送系统，在该传送系统上方环向间隔分布有缓冲区，该缓冲区跨设在所述传送安装槽上；传送系统包括m个传送单元，所述传送单元包括底架，该底架上设有内侧滚动件和外侧滚动件，底架上方固定有扇环面板，传送单元连接件包括面板连接座，该面板连接座上设有用于插接扇环面板的面板插槽。采用本发明的一种装配式环形人行立交人员输送机构的显著效果是，能辅助行人通行，缩短通行时间；结构简单，重量轻，占地面积小，适于在人行立交桥上安装使用。
- 一种便于跨过积水的装置-201810209904.3
- 李知展 - 李知展
- 2018-03-14 - 2018-08-24 - B66B21/10
- 本发明涉及文体用品附属装置的技术领域，特别是涉及一种便于跨过积水的装置；方便调节工作高度，使用局限性较地，给使用者带来便利，实用性较高；并且，工作模式多样，可有效为使用者提供助力，使用效果较强，从而提高其使用可靠性；包括底板、连接杆、四组支腿和推杆，推杆安装在连接杆的右侧壁上；还包括支撑板、两组螺纹杆、两组螺纹管、第一电机、主动齿轮、两组被动齿轮和链条，两组放置槽内分别设置有两组滚珠轴承，主动齿轮套设在传动轴上，链条套设在两组被动齿轮和主动齿轮上；还包括两组左固定架、两组右固定架、两组转辊、第二电机、皮带和传动带，底板顶端设置有凹槽，传动带套设在两组转辊上，皮带套设在带动轴和第二转轴上。
- 一种飞机专用自动扶手电梯-201721585943.0
- 徐沛康 - 徐沛康
- 2017-11-24 - 2018-08-14 - B66B21/10
- 本实用新型公开了一种飞机专用自动扶手电梯，包括运输车，所述运输车包括车厢、车头和车轮，且车厢的顶部外壁一侧通过螺钉固定有固定杆，所述固定杆的一侧外壁和车厢的一侧外壁均通过螺钉固定有同一个电梯，且电梯的一侧外壁底部开有移动轮轴安装孔，所述移动轮轴安装孔的内壁通过轴承连接有移动轮轴，且移动轮轴的顶部外壁两侧均通过螺钉固定有移动轮，所述固定杆的一侧外壁通过螺钉固定有固定板，且固定板的顶部外壁开有下滑块滑槽，所述下滑块滑槽的内壁滑动连接有下滑块。本实用新型通过自动扶手电梯帮助乘客上下机，方便乘客出行，通过运输车输送电梯，移动轮可以帮助电梯移动，减小运输车所受压力，延长运输车的使用寿命。
- 装配式环形人行立交传送系统-201720526418.5
- 倪志军;彭勇;蒲述;方忠强;汪洋 - 重庆恒佳工程技术咨询有限公司
- 2017-05-12 - 2018-06-15 - B66B21/10
- 本实用新型公开一种装配式环形人行立交传送系统，包括n个传送单元，n个所述传送单元依次首尾连接呈圆环状，相邻两个所述传送单元之间分别连接有传送单元连接件，传送单元包括底架，底架上设有内侧滚动件和外侧滚动件，底架上方固定有扇环面板，内侧滚动件位于扇环面板的内圆弧侧下方，外侧滚动件位于扇环面板的外圆弧侧下方，扇环面板的内圆弧侧向下倾斜；传送单元连接件包括面板连接座，该面板连接座上设有用于插接扇环面板的面板插槽。采用本实用新型的装配式环形人行立交传送系统的显著效果是能快速、稳定的拼装，结构简单。 1
- 一种载人板链平稳运行装置-201721537399.2
- 王洋;周涛;苏波;王传军;许礼进;游玮 - 埃夫特智能装备股份有限公司
- 2017-11-17 - 2018-06-12 - B66B21/10
- 本实用新型涉及一种载人板链平稳运行装置，包括塑料板链，所述的塑料板链上设置有作为动力的动力装置，所述的动力装置与塑料板链之间设置有支撑钢板，所述的动力装置上设置有防止塑料板链产生推链现象的张紧装置；所述的塑料板链与支撑钢板之间设置有减少对塑料板链磨损及降低噪音的耐磨机构，所述的塑料板链的下部设置有避免因共振产生振动与噪音的减振机构，本实用新型通过同步带传动实现塑料板链载人，并通过弹簧避免可能产生的推链现象；为了实现传输的平稳性，本实用新型增加聚乙烯板和弹簧滚筒减少对塑料板链的磨损及降低噪音，实现对产品质量及工人身心健康的全面保护。
- 一种动态公交站台轨道系统-201711328483.8
- 罗艳 - 四川九鼎智远知识产权运营有限公司
- 2017-12-13 - 2018-04-27 - B66B21/10
- 本发明公开了一种动态公交站台轨道系统，包括站台轨道和循环踏轨，所述站台轨道为由两平行的直轨和直轨两端连接的弧形轨道连接成的环形轨道，所述站台轨道上设有循环踏轨，循环踏轨可沿站台轨道的轨迹滑动；所述循环踏轨用于承载需要搭乘公交车的乘客，循环踏轨能够与公交车同步滑动；通过采用动态结构的设计，使得站台能够在公交车进站时带动乘客与公交车同步运行，从而实现了公交车不用停靠，只需要在既定的公交站台与站台之间进行动态衔接，从而实现了公交车不用停靠起步，使得公交车可以处以一直行驶当中，大大的节约了时间，提高了公交车的行车效率。
- 一种载人板链平稳运行装置-201711142348.4
- 王洋;周涛;苏波;王传军;许礼进;游玮 - 埃夫特智能装备股份有限公司
- 2017-11-17 - 2018-03-09 - B66B21/10
- 本发明涉及一种载人板链平稳运行装置，包括塑料板链，所述的塑料板链上设置有作为动力的动力装置，所述的动力装置与塑料板链之间设置有支撑钢板，所述的动力装置上设置有防止塑料板链产生推链现象的张紧装置；所述的塑料板链与支撑钢板之间设置有减少对塑料板链磨损及降低噪音的耐磨机构，所述的塑料板链的下部设置有避免因共振产生振动与噪音的减振机构，本发明通过同步带传动实现塑料板链载人，并通过弹簧避免可能产生的推链现象；为了实现传输的平稳性，本发明增加聚乙烯板和弹簧滚筒减少对塑料板链的磨损及降低噪音，实现对产品质量及工人身心健康的全面保护。
- 一种城市慢行交通系统及其控制方法-201610754647.2
- 何仁;胡东海 - 江苏大学
- 2016-08-29 - 2018-02-27 - B66B21/10
- 本发明公开了一种城市慢行交通系统及其控制方法，该城市慢行交通系统包括轨道子系统和行驶子系统。其中，轨道子系统包括前上下客区域、静止轨道、运行轨道和后上下客区域；行驶子系统包括行驶机构、高压电缆线和直线电机控制器。本发明涉及的城市慢行交通系统中行驶机构在运行轨道上实现悬浮，显著降低行驶机构工作中的摩擦阻力，减少城市慢行交通系统的能量消耗；行驶机构由直线电机驱动，且能够实现大半径转弯，能够满足市区不同使用环境的需求。
- 一种自动人行道-201720723995.3
- 赵海燕;邱锦;陈宏;裴宇;史经铜 - 苏州市职业大学
- 2017-06-21 - 2018-01-12 - B66B21/10
- 本实用新型涉及一种自动人行道，包含桁架、梯路导轨、踏板组件、驱动机构；所述梯路导轨包括均设置在桁架两侧的主轨和副轨；所述主轨和副轨结构相同，均包括通过连接件与导轨支撑架固定连接的C型钢、固定设置在C型钢上端的限位U型导轨；所述踏板组件包括多个设置在限位U型导轨上通过驱动机构驱动的滚轮、用于将两侧多个滚轮一一对应连接的轮座、用于将相邻轮座两端部分别连接形成环形的连接部、设置在轮座上且位于两侧滚轮之间的踏板、设置在导轨支撑架两侧且置于的踏板上方的围裙板；本实用新型通过将滚轮置于限位U型导轨内，能有效降低踏板在运行过程中呈大幅度横向摆动，避免踏板与围裙板间隙超过标准规定，更加安全。
- 一种安全型扶手电梯传动结构-201610879662.X
- 张力涛;杨茜;倪剑红 - 德森克电梯（中国）有限公司
- 2016-10-09 - 2017-11-17 - B66B21/10
- 本申请公开了一种安全型扶手电梯传动结构，包括乘客运输的传输带、安装所述传输带的传送基座、驱动机构、分别位于传送基座两端侧的第一踏板区和第二踏板区，所述第一踏板区下方形成空间，所述第一踏板区另一侧设有地台，所述地台下方安置有电气组件；所述传输带包括多个连接的输送链节、焊接在所述输送链节下部的齿条，所述齿条包括一对对称于所述齿条本体长度轴线的设置的啮合齿；所述驱动机构包括一对对称于所述齿条长度轴线设置的驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机、与所述啮合齿相配合的驱动齿轮以及用于连接并传递动力的传动齿轮组。具有避免因踏板区域松动、坍塌或破损时乘客跌落而产生危险的特点。
- 用于自动过马路的安全装置-201720137619.6
- 谢琳锋;贺宇涵 - 北京儿童创客教育科技有限公司
- 2017-02-15 - 2017-09-12 - B66B21/10
- 本实用新型公开了一种用于自动过马路的安全装置，包括扶梯，包括第一和第二扶梯，第一和第二扶梯设置于相对设置的两个交通信号灯之间，平行于马路的方向，且设置于马路上，第一和第二扶梯各自分别在第一和第二驱动机构的驱动下相向移动，移动与停止与交通信号灯的状态相关联；第一和第二凹槽，开设于扶梯的两侧；第一列和第二列护栏，各自分别可升降地设置于第一和第二凹槽，且当第一和第二扶梯移动时，第一列和第二列护栏从第一和第二凹槽内分别升起，当第一和第二扶梯停止移动时，第一列和第二列护栏降至第一和第二凹槽内，且第一列和第二列护栏的顶部与马路齐平，第一列和第二列护栏的外部均设置有橡胶防护带，且厚度由下到上逐渐变小。
- 一种皮带传送式的自动人行道-201510882317.7
- 莫芷莘;蔡建忠 - 克莱斯电梯（中国）有限公司
- 2015-12-04 - 2017-06-30 - B66B21/10
- 本发明涉及一种皮带传送式的自动人行道，其包括链板、驱动机构，该链板包括能够沿着位于人行道两侧的行程导轨和返程导轨滚动上的多个滚轮、用于将两侧多个滚轮一一对应连接的轮座、用于将每相邻的两个轮座的两端部分别连接形成环形的连接部、以及设置在轮座上且位于两侧滚轮之间的输送带，其中输送带包括位于外层供人行走的踏板面，该踏板面的材质橡胶或聚氨酯。本发明所采用的皮带表面由橡胶或聚氨酯制成，其大大增加了材料间的摩擦系数，提高了防滑系数，起到安全保障作用，同时链板的结构简单，承载能力大，且运行的更加稳定。
- 一种双向循环斜坡电梯踏板-201510886233.0
- 朱真才;申斌学;曹国华;蔡翔;高原;周公博;李伟;彭玉兴;彭维红;秦健聪;苏卓 - 中国矿业大学;中煤西安设计工程有限责任公司
- 2015-12-04 - 2017-06-20 - B66B21/10
- 一种双向循环斜坡电梯踏板，包括连轴装置、经连轴装置串连在一起的多个支撑踏板，每个支撑踏板底面上设有支撑主轴，支撑踏板的下部设有导轨架，支撑主轴的两侧对称设有与支撑主轴在同一水平面上的两个支撑侧轴，两个支撑侧轴上分别设有与导轨架的中间导轨相配合的支撑滚轮，支撑踏板的两侧设有安装在固定支撑主轴上的驱动齿板，驱动齿板上设有与固定支撑主轴相配合的主轴轴承，主轴轴承的两侧和下部设有呈三角形布置的三个滚轮轴承，三个滚轮轴承内均设有滚轮轴，滚轮轴上设有端部滚轮。本发明适用于双向循环斜坡电梯系统上，通过驱动机与驱动齿板啮合即可驱动双向循环斜坡电梯系统运作，在上行和下行过程中都得到利用达到了节约能源的目的。
- 中心城商业区多级速度履带式交通及变道提示装置-201621181455.9
- 孙胡蝶 - 孙胡蝶
- 2016-11-03 - 2017-04-26 - B66B21/10
- 一种中心城商业区多级速度履带式交通及变道提示装置，慢速向右移动的履带(1)，较快速度向右移动的履带(2)，与较快速度向右移动的履带等速的扶手(3)，履带下与电动机相连的动力滚柱(5)，支撑履带的滚柱(6)，向左返回的履带下的支撑滚柱(7)，履带下的凸轮震动变道提示器(8)，语音变道提示器和警示灯(9)，弹性软质缓冲柱(10)，软质路面(11)，道路另一侧有向左移动的履带，道路中心有绿化隔离带。由于中心城商业区无汽车，人们更安全，无尾气污染。使用多级速度履带，出行购物快捷方便。
- 一种游乐设备上下站台传输机构-201621026951.7
- 王鹏勃 - 江苏金刚文化科技集团股份有限公司
- 2016-08-31 - 2017-03-29 - B66B21/10
- 本实用新型公开了一种游乐设备上下站台传输机构，包括第一自动人行道、第二自动人行道、车辆、地坑盖板、骨架、导轨、电机安装板、踏板、动力机构、主动机构、牵引链条、传动链条和从动机构,地坑盖板覆盖在车辆的轨道上，车辆的轨道一侧设置一条第二自动人行道，第二自动人行道的一侧增设第一自动人行道，第一自动人行道和第二自动人行道均由骨架、踏板、牵引链条、动力机构、主动机构和从动机构组成，骨架的顶部设有导轨，踏板装于导轨内，踏板连接牵引链条，骨架的边侧设有电机安装板，电机安装在电机安装板的顶部，电机连接动力机构，主动机构通过传动链条连接动力机构，从动机构通过牵引链条连接主动机构，该机构提高了项目运行效率。
- 活路-201620376494.8
- 张全新 - 张全新
- 2016-04-29 - 2017-03-15 - B66B21/10
- 一种活路，其特征在于该传送装置包括传送带和驱动电机，传送带设置在主动轮和从动轮上，主动轮通过减速机与驱动电机连接。本实用新型结构简洁合理，很好的解决了以往所存在的问题，利于推广应用。
- 一种自动人行步道-201620899878.8
- 陶林;张陈 - 苏州台菱电梯有限公司
- 2016-08-18 - 2017-02-08 - B66B21/10
- 本实用新型公开了一种自动人行步道，包括本体框架、扶手、步道、驱动装置和急停装置，所述扶手和所述步道分别设置在所述本体框架上，所述驱动装置设置在所述本体框架内，所述驱动装置分别与所述扶手和所述步道连接，并且驱动所述扶手和所述步道同步移动，所述急停装置设置在靠近所述本体框架两端处；所述步道包括若干踏板和枢轴,所述每个踏板的一侧下部设置有卡槽,另一侧下部设置有突起,所述卡槽的侧壁及所述突起的侧壁上皆设置有一通孔,所述枢轴穿设在所述通孔内。
- 一种办公楼用环形电梯-201610661266.X
- 刘勇 - 南通亨特电器有限公司
- 2016-08-13 - 2016-11-09 - B66B21/10
- 本发明提供了一种办公楼用环形电梯，包括传动机构、驱动所述传动机构的驱动电机，所述传动机构包括承载底板、主动齿轮，所述主动齿轮与所述驱动电机的电机轴固定连接，所述承载底板的下表面设置有环形的齿槽，所述齿槽与所述主动齿轮的轮齿相啮合，所述承载底板为环形，所述承载底板通过连接组件与所述大楼墙体活动连接。本发明的有益效果：该电梯装置为职员们节省了由于走动所消耗的体力，加快了职员工作办事效率，加快了企业的发展。
- 一种人行自动交通系统-201610021711.6
- 韩汶冀;韩易谋 - 韩汶冀
- 2016-01-13 - 2016-05-25 - B66B21/10
- 本发明公开了一种人行自动交通系统，涉及交通设施技术领域。该系统通过使用行人自动通道连接换乘站和/或目的站，可以使行人能够从上一个目的站或换乘站开始，就使用行人自动通道，自动到达下一个目的站或换乘站，而无需乘车，从而减轻了车辆拥堵带来的压力和不便，使人们愿意选择绿色出行方式，从根本上解决交通拥堵的问题；而且，通过将行人履带自动通道分段，并且每段行人自动通道独立运行，可以避免整段整体运行带来的动力资源的浪费，并且方便行人选择目的地。
- 一种皮带传送式的自动人行道-201520997193.2
- 莫芷莘;蔡建忠 - 克莱斯电梯（中国）有限公司
- 2015-12-04 - 2016-03-30 - B66B21/10
- 本实用新型涉及一种皮带传送式的自动人行道，其包括链板、驱动机构，该链板包括能够沿着位于人行道两侧的行程导轨和返程导轨滚动上的多个滚轮、用于将两侧多个滚轮一一对应连接的轮座、用于将每相邻的两个轮座的两端部分别连接形成环形的连接部、以及设置在轮座上且位于两侧滚轮之间的输送带，其中输送带包括位于外层供人行走的踏板面，该踏板面的材质橡胶或聚氨酯。本实用新型所采用的皮带表面由橡胶或聚氨酯制成，其大大增加了材料间的摩擦系数，提高了防滑系数，起到安全保障作用，同时链板的结构简单，承载能力大，且运行的更加稳定。
- 专利分类
