[实用新型]一种汽车减震块有效
申请号: | 201820517368.9 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208203909U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 杨明建;贺明钱;项泊龙;刘艳红;汪洪永 | 申请(专利权)人: | 重庆长鹏实业(集团)开封有限公司 |
主分类号: | F16F15/124 | 分类号: | F16F15/124 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 475000 河南省开封市河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震块,包括底块,底块的顶端的中部的一侧和橡胶块的底端胶合固定,橡胶块的顶端和顶块的底端胶合固定,底块的顶端的中部的另一侧和伸缩杆的一端胶合固定,伸缩杆的顶端和顶块的底端胶合固定,且底块的中部胶合固定有固定块,固定块的中部垂直固定有圆柱,圆柱的四周均匀垂直胶合固定有齿条,齿条和齿轮啮合,齿轮均匀设置安装在固定管的四周,且固定管顶端的管壁和顶块的底部胶合固定,从而使得汽车能够快速有效的减震。 | ||
搜索关键词: | 胶合固定 底块 底端 顶块 汽车减震块 固定管 固定块 伸缩杆 橡胶块 齿条 减震 本实用新型 齿轮啮合 垂直固定 均匀设置 齿轮 管壁 垂直 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震块,包括底块(1),其特征在于,所述底块(1)的顶端的中部的一侧和橡胶块(3)的底端胶合固定,橡胶块(3)的顶端和顶块(2)的底端胶合固定,底块(1)的顶端的中部的另一侧和伸缩杆(9)的一端胶合固定,伸缩杆(9)的顶端和顶块(2)的底端胶合固定,且底块(1)的中部胶合固定有固定块(8),固定块(8)的中部垂直固定有圆柱(6),圆柱(6)的四周均匀垂直胶合固定有齿条(7),齿条(7)和齿轮(5)啮合,齿轮(5)均匀设置安装在固定管(4)的四周,且固定管(4)顶端的管壁和顶块(2)的底部胶合固定。
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