[实用新型]一种新能源汽车用安装稳定的齿轮有效
申请号: | 201820468086.4 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208474460U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 张天素;赵友彬;任小丽 | 申请(专利权)人: | 重庆市铨泰机械配件有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/022;F16H57/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型属于齿轮技术领域,具体为一种新能源汽车用安装稳定的齿轮,包括箱体,所述箱体内设有齿轮,所述齿轮上固定连接有转动轴,所述箱体的左右内侧壁上均设有容纳槽,所述容纳槽内固定连接有轴承座,所述转动轴的一端位于轴承座内,所述容纳槽的侧壁上固定连接有多个第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有在轴承座的侧壁上,所述轴承座的上下侧均接触有弧形减震板,所述弧形减震板的侧壁上固定连接有固定板,所述固定板的侧壁上固定连接有多个第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接在容纳槽的侧壁上,本实用新型降低了轴承座的震动,防止了转动轴的跳动,同时降低了噪音,因此这种新能源汽车用安装稳定的齿轮值得推广。 | ||
搜索关键词: | 轴承座 齿轮 侧壁 容纳槽 弹簧 新能源汽车 安装稳定 转动轴 本实用新型 固定板 减震板 齿轮技术领域 左右内侧壁 内固定 跳动 噪音 震动 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用安装稳定的齿轮,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内设有齿轮(2),所述齿轮(2)上固定连接有转动轴(3),所述箱体(1)的左右内侧壁上均设有容纳槽,所述容纳槽内固定连接有轴承座(4),所述转动轴(3)的一端位于轴承座(4)内,所述容纳槽的侧壁上固定连接有多个第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的一端固定连接有在轴承座(4)的侧壁上,所述轴承座(4)的上下侧均接触有弧形减震板(6),所述弧形减震板(6)的侧壁上固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的侧壁上固定连接有多个第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)的一端固定连接在容纳槽的侧壁上,所述固定板(7)的侧壁上滑动连接有两块第一滑块(9),所述第一滑块(9)上转动连接有转动杆(10),所述转动杆(10)的一端转动连接有第二滑块(11),所述第二滑块(11)滑动连接在容纳槽的侧壁上,所述箱体(1)的侧壁侧壁上设有多个容纳吸音棉的容纳腔(12),所述容纳腔(12)的侧壁上设有多个吸音孔,所述箱体(1)的内侧壁上固定连接有多根连接杆(13),所述连接杆(13)的一端固定连接有弧形支撑板(14),所述弧形支撑板(14)的外侧壁固定连接有连接板(15),两块所述连接板(15)通过多个固定螺栓(16)固定连接,所述弧形支撑板(14)的内侧壁固定连接有多根减震柱(17),所述减震柱(17)的一端固定连接有弧形板(18),所述弧形板(18)与转动轴(3)转动连接。
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