[实用新型]一种含裂缝阻断层的排水路面加铺结构有效
| 申请号： | 201820465237.0 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208055785U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 吴宁;江瑞龄;朱连照;孙赋成;蔡文龙;周文 | 申请（专利权）人： | 江苏宁靖盐高速公路有限公司;江苏高速公路工程养护技术有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/18 | 分类号： | E01C7/18;E01C11/22 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 王倩 |
| 地址： | 225500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种含裂缝阻断层的排水路面加铺结构，为层状复合结构，且所述层状复合结构自上而下依次为排水罩面层、裂缝阻断层、粘层、原路面结构层，所述原路面结构层为路面原有沥青结构层；其中，所述裂缝阻断层为富油抗疲劳沥青混合料层。本实用新型通过优化排水路面加铺结构，阻断排水路面裂缝快速向下发展，延缓老路裂缝向上发展，提高路面整体结构性能，同时防止排水罩面层的雨水渗入原路面结构层，提升排水路面加铺后与原路面结构层的粘结性能，提升加铺后排水路面结构耐久性，具有较好的经济社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 排水路面 裂缝 结构层 原路面 阻断层 层状复合结构 本实用新型 排水罩 面层 经济社会效益 沥青混合料层 沥青结构 路面结构 粘结性能 后排水 抗疲劳 富油 粘层 渗入 延缓 雨水 优化 | ||
【主权项】：
1.一种含裂缝阻断层的排水路面加铺结构，其特征在于，为层状复合结构，且所述层状复合结构自上而下依次为排水罩面层（1）、裂缝阻断层（2）、粘层（3）、原路面结构层（4），所述原路面结构层（4）为路面原有沥青结构层；其中，所述裂缝阻断层（2）为富油抗疲劳沥青混合料层。
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