[实用新型]海洋船上使用的液氮速冷结构有效
| 申请号： | 201820455965.3 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN208755049U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 余海霞;胡亚芹;蔡勇;张小军;杨水兵;杨志坚 | 申请（专利权）人： | 浙江大学舟山海洋研究中心 |
| 主分类号： | A23B4/09 | 分类号： | A23B4/09 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 陈勇 |
| 地址： | 316021 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种海洋船上使用的液氮速冷结构，旨在提供一种直接应用于船体上的液氮速冷结构，其能够利用漂浮在海面上的船体会晃动的特性，来提高水产品冷冻均匀性，并降低船载液氮速冷装置的耗能。它包括设置在船体上的液氮冷冻室；以及重力转换旋转式冷冻装置，重力转换旋转式冷冻装置包括设置在液氮冷冻室内的第一机架、通过水平轴杆转动设置在第一机架上的放置网筒、转动设置在第一机架上并与水平轴杆相平行的支撑轴杆、通过单向轴承转动设置在支撑轴杆上的连接轴套、位于连接轴套下方的配重块、连接配重块与连接轴套的连接杆、设置在连接轴套上的主动齿轮及设置在水平轴杆上并与主动齿轮相啮合的从动齿轮。 | ||
| 搜索关键词： | 液氮 连接轴套 速冷 冷冻装置 支撑轴杆 重力转换 转动设置 配重块 旋转式 船体 冷冻室 主动齿轮相啮合 本实用新型 从动齿轮 单向轴承 速冷装置 液氮冷冻 主动齿轮 杆转动 均匀性 连接杆 海洋 船载 耗能 晃动 网筒 冷冻 水产品 平行 漂浮 海面 室内 应用 | ||
【主权项】：
1.一种海洋船上使用的液氮速冷结构，其特征是，包括：设置在船体上的液氮冷冻室；以及设置在液氮冷冻室内的重力转换旋转式冷冻装置，重力转换旋转式冷冻装置包括设置在液氮冷冻室内的第一机架、通过水平轴杆转动设置在第一机架上的放置网筒、转动设置在第一机架上并与水平轴杆相平行的支撑轴杆、通过单向轴承转动设置在支撑轴杆上的连接轴套、位于连接轴套下方的配重块、连接配重块与连接轴套的连接杆、设置在连接轴套上的主动齿轮及设置在水平轴杆上并与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述主动齿轮的外径大于从动齿轮的外径。
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