[实用新型]一种汽车仪表线束有效
| 申请号： | 201820427200.9 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN208036186U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 仇旭敏 | 申请（专利权）人： | 宁波梅德森汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H01B7/02;H01B7/28;H01B7/29 |
| 代理公司： | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人： | 杨政委 |
| 地址： | 315700 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体为一种汽车仪表线束，包括主线束以及从所述主线束分离出的多个子线束，所述的主线束和子线束上均套接有软管，所述软管在所述主线束与所述子线束的分支处设有弹性套。该汽车仪表线束的各个线束段均由所述软管套住，在所述主线束有子线束的分支处用所述弹性套套住，将各段软管组合成一个整体，无需通过绝缘带缠绕进行包扎，有利于提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 主线束 线束 汽车仪表 软管 子线束 分支处 本实用新型 工作效率 汽车线束 弹性套 绝缘带 软管套 包扎 套接 缠绕 | ||
【主权项】：
1.一种汽车仪表线束，包括主线束(1)以及从所述主线束(1)分离出的多个子线束(2)，其特征在于：所述的主线束(1)和子线束(2)上均套接有软管(3)，所述软管(3)在所述主线束(1)与所述子线束(2)的分支处设有弹性套(4)。
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