[实用新型]一种防侧翻的车架

摘要

本实用新型涉及一种防侧翻的车架，包括由钛合金焊接而成的车板架；所述车板架呈“匚”形；所述车板架后端末尾设置保险杠；在车板架的转角位置留设凹陷区，所述凹陷区内壁上设置螺孔，在凹陷区设置三角形的转角固定板，所述转角固定板具有两个直角边和一个弧面，在弧面上留设螺孔；所述转角固定板通过螺栓与凹陷区固定；在车板架前段设置前轮安装架，在车板架中间位置设置“凸”字形的加重板；所述后轮安装板下方设置支撑杆，所述支撑杆位于轴孔正下方；所述支撑杆的末端设置硬质辅助轮。本实用新型整体车架结构稳定，质量重，增加了制造三轮摩托车的稳定性，设置在后轮安装板下方的硬质辅助轮能够在当三轮摩托车后轮爆胎的时候避免车翻倾斜。

主权项

1.一种防侧翻的车架，其特征在于：包括由钛合金焊接而成的车板架；所述车板架包括第一杆、第二杆、第三杆和横梁，其中第一杆和第二杆与第三杆组合成“匚”形；其中横梁两端与第一杆和第三杆固定连接；所述车板架后端末尾设置保险杠；所述保险杠包括档杆主体，所述档杆主体外周设置保护层，在保护层与档杆主体之间环向设置弹簧；位于保护层外侧设置弹性层；在车板架的转角位置留设凹陷区，所述凹陷区内壁上设置螺孔，在凹陷区设置三角形的转角固定板，所述转角固定板具有两个直角边和一个弧面，在弧面上留设螺孔；所述转角固定板通过螺栓与凹陷区固定；在车板架前段设置前轮安装架，在车板架中间位置设置“凸”字形的加重板；加重板与转角固定板之间形成镂空区；所述车板架后端下方设置带有轴孔的后轮安装板，所述后轮安装板之间设置两根连接杆；所述后轮安装板下方设置支撑杆，所述支撑杆位于轴孔正下方；所述支撑杆的末端设置硬质辅助轮。