[实用新型]一种抗震性好的发动机减震设备有效

专利信息
申请号: 201820410910.0 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN208203908U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 姚国富;陶再田;何叶兵 申请(专利权)人: 全椒赛德利机械有限公司
主分类号: F16F15/08 分类号: F16F15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种抗震性好的发动机减震设备,包括顶架,所述顶架的一侧设置有底架,且顶架与底架之间设置有减震装置,所述减震装置包括支撑杆、伸缩杆、安装槽及弹簧,支撑杆的内腔设有安装槽,安装槽的底部固定连接有弹簧,支撑杆的一端连接有伸缩杆,伸缩杆的一端延伸至支撑杆内,且伸缩杆与支撑杆的内壁滑动连接,伸缩杆的两侧均开设有卡槽,在顶架与底架之间设置有有减震装置,利用减震装置中的弹簧及伸缩杆对底架及顶架进行减震,同时利用固定板固定住两个减震装置,在其他区域利用橡胶垫进行了填充,并在最外侧设置有套杆及活动杆配合进行工作,整体的组装简单方便,且减震效果好,方便了发动机减震的使用。
搜索关键词: 伸缩杆 减震装置 支撑杆 顶架 安装槽 弹簧 底架 抗震性 减震 减震设备 发动机 本实用新型 减震效果 内壁滑动 区域利用 外侧设置 一端连接 固定板 活动杆 橡胶垫 卡槽 内腔 套杆 填充 组装 延伸 配合
【主权项】:
1.一种抗震性好的发动机减震设备,包括顶架(1),其特征在于,所述顶架(1)的一侧设置有底架(2),且顶架(1)与底架(2)之间设置有减震装置(3),所述减震装置(3)包括支撑杆(31)、伸缩杆(32)、安装槽(33)及弹簧(34),支撑杆(31)的内腔设有安装槽(33),安装槽(33)的底部固定连接有弹簧(34),支撑杆(31)的一端连接有伸缩杆(32),伸缩杆(32)的一端延伸至支撑杆(31)内,且伸缩杆(32)与支撑杆(31)的内壁滑动连接,伸缩杆(32)的两侧均开设有卡槽,卡槽内卡接有固定板(4),且固定板(4)的一侧焊接有固定杆(5),固定杆(5)的另一端设置有固定手柄(6),所述顶架(1)与底架(2)之间还设置有套杆(7),套杆(7)的两侧均为开口,且套杆(7)的两侧均活动设有竖直方向的活动杆(8),活动杆(8)的一端延伸至套杆(7)的内侧,所述顶架(1)与底架(2)之间还填充有橡胶垫(9)。
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