[实用新型]一种通用汽车门内饰板静刚度试验装置有效
| 申请号： | 201820402079.4 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208109366U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 孟正华;张凌霄;刘小星;苏占伟;郭巍;华林 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 唐万荣;乐综胜 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种通用汽车门内饰板静刚度试验装置，包括车门内饰板固定机构、传动位移机构和变形测量机构，传动位移机构设置于车门内饰板固定机构上，变形测量机构设置于传动位移机构上，车门内饰板固定机构用于固定汽车车门内饰板，传动位移机构带动变形测量机构移动和施力，通过传动位移机构实现变形测量机构的多个自由度移动和转动，保证了加载方向垂直于加载点所在面，使力的输出更为准确可靠，变形测量机构在测量过程中与汽车车门内饰板接触测量，变形测量机构用于测量施力过程中门内饰板的实时变形量的大小。实现对汽车车门内饰板刚度的精确测量，提高测量效率，通用性强，保证测量数据的连续和准确。 | ||
| 搜索关键词： | 变形测量机构 传动位移 车门内饰板 固定机构 门内饰板 静刚度试验装置 汽车车门 通用汽车 内饰板 本实用新型 测量过程 测量施力 测量数据 测量效率 方向垂直 固定汽车 机构设置 接触测量 通用性强 变形量 加载点 移动 加载 施力 转动 测量 保证 输出 | ||
【主权项】：
1.一种通用汽车门内饰板静刚度试验装置，其特征在于，包括车门内饰板固定机构、传动位移机构和变形测量机构，传动位移机构设置于车门内饰板固定机构上，变形测量机构设置于传动位移机构上，车门内饰板固定机构用于固定汽车车门内饰板，传动位移机构带动变形测量机构移动和施力，通过传动位移机构实现变形测量机构的多个自由度移动和转动。
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