[实用新型]一种现场生产和施工相结合的多层防水层卷涂体车有效
申请号: | 201820342210.2 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN209837514U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 郭文雄;卢桂才;朱方伍;卢海波;廖昶;崖增攀;杨建国 | 申请(专利权)人: | 西牛皮防水科技有限公司 |
主分类号: | E04D15/07 | 分类号: | E04D15/07;E04D15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530001 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种现场生产和施工相结合的多层防水层卷涂体车,包括涂料料仓、胎基供给装置以及涂敷装置,所述涂料料仓、胎基供给装置和涂敷装置均安装于卷涂体车上,所述胎基供给装置和所述涂敷装置均与所述涂料料仓连通。采用本实用新型的技术方案,通过将涂料放入涂料仓,胎基放入浸料仓内,再通过涂敷装置将涂料与胎基形成的多层复合防水层铺设于基面上,实现多层复合防水层同步铺设,一次成型,极大提高了施工效率和降低了劳动强度。由于主动轮和从动轮外边缘线速度一致,保证了多层复合防水层的生成速度与铺设速度保持一致,并且涂料料仓重心位于第一对车轮与最后一对车轮之间,提高了卷涂体车施工的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 胎基 涂敷装置 涂料料仓 防水层 多层复合 供给装置 本实用新型 铺设 放入 涂料 车轮 施工效率 速度保持 现场生产 一次成型 从动轮 涂料仓 外边缘 主动轮 多层 浸料 施工 连通 重心 保证 | ||
【主权项】:
1.一种现场生产和施工相结合的多层防水层卷涂体车,其特征在于:包括涂料料仓、胎基供给装置以及涂敷装置,所述涂料料仓、胎基供给装置和涂敷装置均安装于卷涂体车上,所述胎基供给装置和所述涂敷装置均与所述涂料料仓连通;/n所述涂敷装置包括涂敷辊(4)、涂敷刮板(8)、分料轮A(18)和中空状涂料架(19),涂敷辊(4)通过轴承安装于卷涂体车底部,涂料架(19)和涂敷刮板(8)均安装于卷涂体车底部并且分别布置于涂敷辊(4)的前后两侧,所述涂料料仓底端设有涂料出口,涂料架(19)上端与所述涂料出口连通,涂料架(19)下端设有涂料缝,涂料缝与地面接近,分料轮A(18)的两端通过轴承安装于涂料架(19)内壁上;/n所述涂敷装置还包括控厚结构,所述控厚结构设置于出布口处,所述控厚结构包括固定连接于所述出布口边缘的固定块A(20)、与固定块A(20)相对对置的调节块A(21),调节块A(21)可活动地相对于固定块A(20)位置往复移动,固定块A(20)与调节块A(21)之间间隙与所述出布口连通;/n所述卷涂体车底部设有行走装置,所述行走装置包括车轮(3),车轮(3)外边缘线速度与涂敷辊(4)外边缘线速度一致,所述车轮(3)外侧同轴地固设有主动轮(10),所述涂敷辊(4)外侧同轴地固设有从动轮A(11),任意相邻两个从动轮A(11)之间通过传动带F(38)啮合传动,其中至少有一个从动轮A(11)通过传动带A(12)与主动轮(10)啮合传动。/n
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