[实用新型]一种背腔具有减重窝的机动车轮毂有效
| 申请号： | 201820283479.8 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208021098U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 马亮;刘顺东 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种背腔具有减重窝的机动车轮毂，轮毂的轮辐背面轮辐减重窝有两种大小，形状均是圆角长方形，减重窝槽深5.2~12.5mm，减重窝两端分别距离轮辐边缘5.3~17.4mm，减重窝的宽度为10.4~15.3mm，长度为28.2~37.5mm；轮毂的法兰盘的背面包括法兰盘减重窝，每两个螺栓孔之间包括1个法兰盘减重窝，法兰减重窝靠近法兰端有排水槽，靠近中心孔端直径开槽；靠近法兰端排水槽宽10.3~16.4mm，深5.5~9.5mm；法兰减重窝顶部表面的短边25.7~36.4mm，长边33.5~39.5mm，高20mm，深度10mm。 | ||
| 搜索关键词： | 减重窝 法兰盘 机动车轮毂 法兰端 排水槽 背腔 法兰 轮辐 轮毂 背面 本实用新型 圆角长方形 顶部表面 轮辐边缘 中心孔端 螺栓孔 槽深 长边 短边 开槽 | ||
【主权项】：
1.一种背腔具有减重窝的机动车轮毂，所述的轮毂包括轮盘和轮辋，所述的轮盘包括法兰盘、法兰盘外周部分和轮辐，其特征在于：轮毂的轮辐背面轮辐减重窝有两种大小，形状均是圆角长方形，减重窝槽深5.2~12.5mm，减重窝两端分别距离轮辐边缘5.3~17.4mm，减重窝的宽度为10.4~15.3mm，长度为28.2~37.5mm；轮毂的法兰盘的背面包括法兰盘减重窝，每两个螺栓孔之间包括1个法兰盘减重窝，法兰减重窝靠近法兰端有排水槽，靠近中心孔端直径开槽；靠近法兰端排水槽宽10.3~16.4mm，深5.5~9.5mm；法兰减重窝顶部表面的短边25.7~36.4mm，长边33.5~39.5mm，高20mm，深度10mm。
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