[实用新型]新型电驱换挡机构

摘要

本实用新型公开一种新型电驱换挡机构，电机上设置有ECU和霍尔传感器，电机的输出轴上连接有少齿差行星减速器，丝杠与少齿差行星减速器传动连接且丝杠的两端通过滚动或滑动轴承定位于变速器壳体上，螺母与丝杠通过滑动螺旋传动，导向轴固定于变速器壳体上，拨叉与螺母固定连接或做成一体结构同时与导向轴配合使得拨叉沿导向轴直线移动，导向轴与丝杠相平行。使用少齿差行星减速器，一级减速即可达到较大速比，满足换挡力需求，传动效率高，体积小；丝杠螺母把旋转运动变为直线运动，运动转换精度高，且实现反向自锁，有效防止脱挡；电机与ECU集成一体，结构紧凑，带有霍尔传感器可同时反馈电机转子位置和拨叉位置，省去了传统的挡位传感器。

主权项

1.一种新型电驱换挡机构，其特征在于，其包括一电机、一少齿差行星减速器、一减速器壳体、一螺母、一丝杠、一导向轴、一拨叉和一变速器壳体，该电机上设置有ECU和霍尔传感器，该电机的输出轴上连接有该少齿差行星减速器，该丝杠与该少齿差行星减速器传动连接且该丝杠的两端通过滚动或滑动轴承定位于该变速器壳体上，该螺母与该丝杠通过滑动螺旋传动，该导向轴固定于该变速器壳体上，该拨叉与该螺母固定连接或做成一体结构同时与该导向轴配合使得该拨叉沿该导向轴直线移动，该导向轴与该丝杠相平行。