[实用新型]多舱结构钢质地下综合管廊有效
| 申请号： | 201820245744.3 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208701741U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 战福军;盛富强 | 申请（专利权）人： | 南京联众建设工程技术有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 211215 江苏省南京市溧*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多舱结构钢质地下综合管廊，由两个或者两个以上单舱管廊沿水平方向并排排列而成，所述单舱管廊由顶板、底板和两侧侧板拼装而成，所述单舱管廊侧板为竖直板，顶板为向外起拱的板，底板为直板。本实用新型多舱管廊的总跨度减少，基础开挖宽度减少，节约成本，节约占地；最外侧管廊外侧侧板为竖直板，可以不利用管土受力作用，对两侧的土推力小或无推力，并且对两侧土的密实度要求下降，减少了施工难度；管廊底板为直板，与基础的贴合度增强，更有利于管廊整体受力，基础构造简单、易施工、造价低。 | ||
| 搜索关键词： | 管廊 底板 单舱 地下综合管廊 本实用新型 多舱结构 竖直板 直板 并排排列 基础构造 基础开挖 宽度减少 两侧侧板 施工难度 受力作用 外侧侧板 整体受力 密实度 贴合度 土推力 外侧管 总跨度 节约 舱管 侧板 拼装 起拱 施工 | ||
【主权项】：
1.一种多舱结构钢质地下综合管廊，由两个或者两个以上单舱管廊(1)沿水平方向并排排列而成，所述单舱管廊(1)由顶板(102)、底板(101)和两侧侧板(103)拼装而成，其特征在于：所述单舱管廊(1)的侧板(103)为竖直板，顶板(102)为向外起拱的板，底板(101)为直板。
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