[实用新型]一种桥梁施工钢围堰下沉装置有效

专利信息
申请号: 201820239688.2 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN207878289U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 池云飞 申请(专利权)人: 池云飞
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E02D19/04
代理公司: 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 代理人: 杨清雅
地址: 350200 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种桥梁施工钢围堰下沉装置,其结构包括内管、外壁、底座、滑槽、匀速泄气装置、防漏底座、连接板、泄压杆、缓冲垫,内管安装于外壁内部并且相互平行,本实用新型一种桥梁施工钢围堰下沉装置,在结构上独立设置了匀速泄气装置,将带有底座的侧气囊与主气囊放置于河水上,通过控制器控制底座上的个电机同时开始运行并带动蜗杆开始旋转,蜗杆通过与配合齿轮的啮合将动力通过传动杆传递至从动轮,并通过从动轮控制升降块下降并通过拉栓将固定块拉出,随后气压将顶盖弹开并开始匀速泄气,由此避免了在对气囊进行匀速放气时费时且费劲的现象,使在对气囊放气时更加的便捷,避免了气压弹盖时存在的危险性,并提高了使用范围。
搜索关键词: 底座 桥梁施工 下沉装置 钢围堰 本实用新型 泄气装置 从动轮 内管 外壁 蜗杆 气压 啮合 控制器控制 独立设置 控制升降 气囊放气 顶盖 侧气囊 传动杆 固定块 缓冲垫 连接板 泄压杆 主气囊 齿轮 泄气 气囊 弹盖 弹开 防漏 放气 滑槽 拉出 拉栓 平行 电机 河水 传递 配合
【主权项】:
1.一种桥梁施工钢围堰下沉装置,其特征在于:其结构包括内管(1)、外壁(2)、底座(3)、滑槽(4)、底板(5)、侧气囊(6)、主气囊(7)、匀速泄气装置(8)、防漏底座(9)、连接板(10)、泄压杆(11)、缓冲垫(12),所述内管(1)安装于外壁(2)内部并且相互平行,所述外壁(2)垂直安装于底座(3)上方并且采用焊接,所述滑槽(4)设于底板(5)上表面并且为一体化结构,所述侧气囊(6)安装于底板(5)下方,所述主气囊(7)两侧安装有侧气囊(6),所述匀速泄气装置(8)嵌入安装于底板(5)正表面并且采用过盈配合,所述防漏底座(9)下表面与底板(5)上表面相贴合,所述连接板(10)安装于外壁(2)内表面并且采用焊接,所述泄压杆(11)安装于外壁(2)内部并且相互平行,所述泄压杆(11)设于内管(1)后方并且相互平行,所述缓冲垫(12)下表面安装于底板(5)上表面并且采用粘合连接,所述匀速泄气装置(8)由转轴(801)、顶盖(802)、盖塞(803)、固定块(804)、拉栓(805)、配合齿轮(806)、传动杆(807)、蜗杆(808)、电机(809)、从动轮(810)、升降块(811)、密封块(812)、主壳体(813)组成,所述转轴(801)安装于主壳体(813)左侧表面,所述主壳体(813)上方安装有顶盖(802)并且采用铰链连接,所述盖塞(803)设于顶盖(802)下方并且为一体化结构,所述固定块(804)嵌于顶盖(802)内部,所述拉栓(805)与固定块(804)相连接,所述配合齿轮(806)与蜗杆(808)相啮合,所述配合齿轮(806)通过传动杆(807)与从动轮(810)相连接,所述电机(809)顶部嵌入安装于蜗杆(808)内部并且位于同一轴心,所述升降块(811)右侧表面与从动轮(810)外表面相啮合,所述密封块(812)内表面与盖塞(803)外表面相贴合。
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